吉利今年的动作可真不小，从年初的博越开始，接二连三地推出了多个爆款车型。今年10月份又推出了旗下的高端品牌LYNK&CO，其首款产品LYNK&CO 01概念车（内部代号CX11）量产版本有望于明年四季度在国内上市。网通社获得了一组新车内饰谍照，设计上基本还原概念车造型，配备了宝马样式的电子式换挡杆。

LYNK&CO 01基于吉利与沃尔沃合作开发的CMA平台打造，有望于2017年正式量产，并于2017年底在国内正式上市。笔者推测，按照高于吉利目前的品牌定位来看，新车预计售价有望进入15-20万元的中高端阵营。

从我们获得的谍照来看，新车提供了手动挡和自动挡两种版本，其中自动挡车型采用了电子挡杆设计。中控台基本还原了概念车的设计，层次感较强。仪表盘采用全液晶显示，功能丰富。空调出风口被放置在仪表台顶部，整体向驾驶员一侧倾斜，更方便驾驶员对中控台进行操作。大尺寸中控液晶屏底部有三个实体按键，集成了空调和部分音响控制功能，配合虚拟按键操作起来更便利。

自动挡车型在电子挡把后方还布置有倒车挡和电子手刹等按键，中间的水杯架并未采用盖板设计，美观程度略显不足。全新设计的三幅式方向盘采用真皮包裹，支持多功能控制。但或许是因为谍照车型为中配车型，方向盘并未采用银色镀铬装饰。

LYNK&CO 01量产版的前排座椅采用了头枕与坐垫一体式造型，此设计在沃尔沃车型上比较常见。同时新车还配有后排空调出风口，后排座椅也拥有一定的包裹性。

而动力方面，新车预计搭载一台来自沃尔沃的1.5T三缸涡轮增压发动机、2.0T四缸增压发动机，未来还将推出插电式混动版车型。（图/文 网通社 黄轩）