在广州车展开幕的前夕，大众集团与媒体进行了一场面对面的沟通交谈。随着中国近两年更趋成熟的汽车市场环境，大众也根据这一变化对集团在华的发展战略进行了调整。11月17日下午，网通社与大众汽车集团(中国)执行副总裁苏伟铭的沟通中，从产品计划、移动出行项目、合作战略调整等五大方面分享了大众集团在面向下一阶段发展的主要方向。

全新产品规划 发力SUV/电动车

对于大众来说这两年讲最多的就是SUV和电动车，同时他们这在这两大领域做了很长一段时间的努力。对于国内目前增长最快的SUV细分市场，大众曾多次曝光过在这一领域的发展计划。关于最新的产品计划，苏伟铭透露说：“接下来的两年到三年时间里我们会推出很多的SUV，大众集团将推出的这些SUV里面，将有10款国产车型，其中款是大众品牌的SUV。”这也代表未来7款车型将分别在一汽-大众和上汽大众进行投产。这样看来，更多SUV产品推出后将会给市场带来更大的竞争力。

另外，大众一直在强调的电动车领域，已经在这方面做了很长一段时间的准备，“未来也不是一款一款的推，会在一个时间段集中以批量的形式推出。”苏伟铭说。对电动车来说完善的配套设施更为重要，所以大众现在已经着手提前做好相应服务措施。

在华经济型车项目

大众在华的经济行车项目包括电动车和燃油车两方面，燃油车将继续与一汽-大众合作，目前的计划是推出两辆SUV和一辆轿车。而与江淮的合作，目前确定是打造经济型电动轿车。

苏伟铭江表示：“从战略的角度考虑，江淮有很多车型是我们没有的，是价格很有竞争力的电动车。非常值得大众学习。”

从今年9月份公布了大众汽车与江淮汽车签署合作备忘录后，关于双方未来合作的主要方向和领域就开始备受关注。巴黎车展上，大众汽车集团CEO穆伦提到将主要涉及经济型电动车领域。在今天的采访中大众汽车集团(中国)执行副总裁苏伟铭向我们表示双方合作沟通进行的非常好，“目前还处在可研究性阶段，同时也在向政府进行申请。最快今年年底最迟明年年初完成可研究性报告，随后展开进一步的探讨。”透露了更多合作的细节领域，“不仅仅局限于电动车，同时也会在出行方式上有进一步的合作。”

合资公司战略调整

近两天奥迪与上汽大众的合作无疑是近期汽车圈的热点，成立新的合资公司也是为了进一步促进销量增长，调整集团在华的战略发展。同时苏伟铭表示：“奥迪与上汽大众合作的事情未来大众集团也将占据一定股份，同时进口车也包含在合作的框架当中，在明年会给大家一个答复。”

而一汽作为大众汽车另外一家重要的合资企业，未来十年的发展中也已经做好详细和更深入的战略规划了。关于一汽-大众奥迪的股份占比调整的情况，苏伟铭表示：“此前计划增持9%的股比，由于大众欧洲的财务遇到很大的挑战，目前在财务上很保守，短期2至3年内不会增加与一汽-大众奥迪的股比。”

移动出行解决方案

大众集团在移动出行的解决方式上推出了三种将推出方案，第一类是看需出行，包含当下比较人们的网约车、分时租赁和拼车服务等；第二类是车联网系统，通过汽车电子系统的互联互通让汽车变成一款智能化的产品；第三类是人工智能，也就是发展自动驾驶汽车。为来大众汽车的发展将结合这三大类型。

就在这次沟通之前， 大众汽车集团（中国）与国内移动出行服务公司滴滴出行建立战略合作框架，未来将携手展开智能网络约车服务，具体的合作计划也将在明年公布。

双方将建立强大的合作机制，进一步发展双方在中国的汽车分时租赁业务，以满足中国多个城市成千上万消费者的需求。这一服务不仅能够为消费者提供更多的移动出行选择，同时能够通过缓解交通拥堵、引入电动汽车等方式，助力环境的改善。

发展全新的经销店模式

今年大众汽车品牌国内最大旗舰中心，骏宝捷大众汽车颐堤港中心正式开业，在这里一汽-大众、上汽大众和大众进口汽车在中国市场推出的所有车型共（39款）都能见到。

大众汽车最初成立这座体验中是为了让消费者对所有车型进行全面的了解，同时为为客户提供一站式的购车服务。但这样的经销店发展模式是否还会继续推广，大众汽车内部也在讨论。（图/文 网通社 王静亚）

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