大众集团旗下“最成功”的车型，也是不少车迷心中的“神车”——高尔夫，在北京时间11月10日晚发布了中期大改款车型。网通社从大众官方获悉，新款高尔夫主要对动力总成、外观内饰设计、车载娱乐系统以及主动安全配置进行了升级。新车将搭载1.5T发动机匹配7速双离合变速箱，并配备9.2英寸中控屏幕、全液晶仪表盘及手势控制等诸多科技配置和功能。

【新款高尔夫家族系列车型】

大众汽车公司在其德国沃尔夫斯堡总部展示了新款高尔夫家族，包括四门版、旅行版、性能版GTI和插电混动版GTE，所有新版本的高尔车型造型设计更加精致。

外观设计更新 标配全LED尾灯

在细节上的调整使高尔夫标志性的设计更加突出，进气格栅下方的镀铬条（在GTI上为红色，在GTE上为蓝色）延伸至两侧大灯，灯组轮廓延续现款设计，但光源组合经过重新调整，提供全LED头灯组供用户选择，低配车型也将拥有双折线形LED灯带。

下侧进气格栅采用黑色网状造型且更具整体性，拉伸了横向视觉宽度。新车将配备ACC自适应巡航、行人监测紧急制动等功能，雷达传感器将从进气格栅移至VW徽标后方。

新款高尔夫家族全系车型将配备LED尾灯，高配车型还将采用”流动式”的开启方式。此外新车还将配备多边形镀铬尾排，视觉效果提升明显，搭配激进的下包围，足以让后车“敬你三分”。

内饰细节调整 多项“黑科技”加身

内饰在整体造型延续现款设计基础上，进行了多处细节调整，排挡杆区域的杯架将增加更具质感的滑盖，中控屏尺寸、显示效果进行大幅升级，高配车型将配备9.2英寸触控屏幕，屏显可达到1280 x 640像素。

其配备的“Discover Pro”无线电导航系统，将首次支持手势控制功能，以左右水平移动的手势可控制菜单程序页面滚动、更改广播电台、翻阅播放列表、浏览图片等功能，成功的操作将有声音效果确认，也可以选择禁用该功能。

新系统还将支持苹果和Android手机互联，通过App Connect将MirrorLink™（Android）、CarPlay™（Apple）和Android Auto™ 等交互平台信息投放到车载娱乐系统中。

高配车型将出现12.3英寸全数字液晶仪表盘，分辨率达到1,440 x 540像素，可以2D或3D的形式显示导航信息，拥有五个不同的信息显示菜单，可选择“经典”、“性能和驾驶员辅助”或“导航”等信息，诸如电话联系人图像或CD封面等数据也可以显示在这块屏幕上。

主动安全系统升级 配车道偏移辅助+ACC

针对主动安全系统的升级也是新车的一大亮点，新车将支持车道保持+ACC自适应巡航系统，并且在时速低于60公里/时的情况下，仍提供车道保持辅助功能，在交通拥堵的路况中，可实现横向（车道保持）及纵向（加速和制动）功能，但要保证驾驶员双手握在方向盘上并且随时参与控制。

此外，新车将支持紧急制动辅助功能，以危险警示灯、轻微自动转向等方式提醒驾驶者规避危险，最终还会采取紧急制动的方式防止事故，此外最新的碰撞预警系统不仅能检测其他车辆，还可探测到过马路的行人，并进行自动减速。

换搭全新1.5T+7速双离合变速箱 支持闭缸技术

最后，也是最重要的部分，大众新EA211 TSI缸内直喷涡轮增压发动机系列伴随着高尔夫首次亮相，“1.5 TSI Evo”正是该系列的首款， 新发动机最大功率110千瓦（ 150 PS），后续推出的BlueMotion（蓝驱版）最大功率96千瓦（130PS）。新发动机采用主动气缸管理（ACT/闭缸技术）和高效共轨直喷技术，在1,500 转/分的低转速下可产生250 牛米的最大扭矩，高功率版百公里综合油耗低至4.9升。

作为“全球首创”，蓝驱版发动机还将拥有扩展滑行功能，当驾驶者完全松开油门踏板时，发动机将完全关闭气缸燃烧，该项功能此前只被应用在混动车型上。得益于该项技术的应用，其百公里油耗可进一步降低0.4升。

大众还开发了新的7速双离合器变速箱（DSG），新变速箱将逐渐取代现款高尔夫中使用的所有6速DSG，以达到进一步减少二氧化碳排放的目的。（图/文 网通社 陈旭明）

【附新款高尔夫家族“彩蛋”】

文章标签：大众手势高尔夫新一代功能责任编辑：孙琦

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