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大众新款高尔夫搭1.5T 增手势控制功能

作者:佚名 文章来源:网通社 点击数 更新时间:2016-11-11 10:17:59 文章录入:贯通日本语 责任编辑:贯通日本语

大众集团旗下“最成功”的车型,也是不少车迷心中的“神车”——高尔夫,在北京时间11月10日晚发布了中期大改款车型。网通社从大众官方获悉,新款高尔夫主要对动力总成、外观内饰设计、车载娱乐系统以及主动安全配置进行了升级。新车将搭载1.5T发动机匹配7速双离合变速箱,并配备9.2英寸中控屏幕、全液晶仪表盘及手势控制等诸多科技配置和功能。




【新款高尔夫家族系列车型】


大众汽车公司在其德国沃尔夫斯堡总部展示了新款高尔夫家族,包括四门版、旅行版、性能版GTI和插电混动版GTE,所有新版本的高尔车型造型设计更加精致。


外观设计更新 标配全LED尾灯



在细节上的调整使高尔夫标志性的设计更加突出,进气格栅下方的镀铬条(在GTI上为红色,在GTE上为蓝色)延伸至两侧大灯,灯组轮廓延续现款设计,但光源组合经过重新调整,提供全LED头灯组供用户选择,低配车型也将拥有双折线形LED灯带。


下侧进气格栅采用黑色网状造型且更具整体性,拉伸了横向视觉宽度。新车将配备ACC自适应巡航、行人监测紧急制动等功能,雷达传感器将从进气格栅移至VW徽标后方。



新款高尔夫家族全系车型将配备LED尾灯,高配车型还将采用”流动式”的开启方式。此外新车还将配备多边形镀铬尾排,视觉效果提升明显,搭配激进的下包围,足以让后车“敬你三分”。


内饰细节调整 多项“黑科技”加身



内饰在整体造型延续现款设计基础上,进行了多处细节调整,排挡杆区域的杯架将增加更具质感的滑盖,中控屏尺寸、显示效果进行大幅升级,高配车型将配备9.2英寸触控屏幕,屏显可达到1280 x 640像素。



其配备的“Discover Pro”无线电导航系统,将首次支持手势控制功能,以左右水平移动的手势可控制菜单程序页面滚动、更改广播电台、翻阅播放列表、浏览图片等功能,成功的操作将有声音效果确认,也可以选择禁用该功能。


新系统还将支持苹果和Android手机互联,通过App Connect将MirrorLink™(Android)、CarPlay™(Apple)和Android Auto™ 等交互平台信息投放到车载娱乐系统中。



高配车型将出现12.3英寸全数字液晶仪表盘,分辨率达到1,440 x 540像素,可以2D或3D的形式显示导航信息,拥有五个不同的信息显示菜单,可选择“经典”、“性能和驾驶员辅助”或“导航”等信息,诸如电话联系人图像或CD封面等数据也可以显示在这块屏幕上。


主动安全系统升级 配车道偏移辅助+ACC



针对主动安全系统的升级也是新车的一大亮点,新车将支持车道保持+ACC自适应巡航系统,并且在时速低于60公里/时的情况下,仍提供车道保持辅助功能,在交通拥堵的路况中,可实现横向(车道保持)及纵向(加速和制动)功能,但要保证驾驶员双手握在方向盘上并且随时参与控制。



此外,新车将支持紧急制动辅助功能,以危险警示灯、轻微自动转向等方式提醒驾驶者规避危险,最终还会采取紧急制动的方式防止事故,此外最新的碰撞预警系统不仅能检测其他车辆,还可探测到过马路的行人,并进行自动减速。


换搭全新1.5T+7速双离合变速箱 支持闭缸技术



最后,也是最重要的部分,大众新EA211 TSI缸内直喷涡轮增压发动机系列伴随着高尔夫首次亮相,“1.5 TSI Evo”正是该系列的首款, 新发动机最大功率110千瓦( 150 PS),后续推出的BlueMotion(蓝驱版)最大功率96千瓦(130PS)。新发动机采用主动气缸管理(ACT/闭缸技术)和高效共轨直喷技术,在1,500 转/分的低转速下可产生250 牛米的最大扭矩,高功率版百公里综合油耗低至4.9升。


作为“全球首创”,蓝驱版发动机还将拥有扩展滑行功能,当驾驶者完全松开油门踏板时,发动机将完全关闭气缸燃烧,该项功能此前只被应用在混动车型上。得益于该项技术的应用,其百公里油耗可进一步降低0.4升。


大众还开发了新的7速双离合器变速箱(DSG),新变速箱将逐渐取代现款高尔夫中使用的所有6速DSG,以达到进一步减少二氧化碳排放的目的。(图/文 网通社 陈旭明)


【附新款高尔夫家族“彩蛋”】



文章标签:大众手势高尔夫新一代功能责任编辑:孙琦


桑文对





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