此前，在第12届北京国际车展上，奇瑞为我们带来了一款名为TX的SUV概念车。时隔三年，这款概念车的量产版在9月20日上市终于来到了我们面前，它就是奇瑞瑞虎家族的最新SUV——瑞虎7。新车基于奇瑞的全新平台TX1所开发，无论在外观、内饰和科技配置方面都和自家的瑞虎5有着很大的差别，可以说它是一款代表了奇瑞最高造车水准的车型。接下来就让我们结合车型配置和价格来看看，到底哪一款最值得购买。

三套动力总成如何选择？

瑞虎7的售价为9.79-15.39万元。在同级别车型里定价较高。此次共推出的9款车型分为5大版本和3种动力总成，分别为：耀动版、耀目版、耀臻版、耀领版和耀尊版，其中1.5T发动机匹配的是MT或DCT变速箱；而2.0L发动机则匹配了CVT无级变速箱，面对3种动力总成如何选择是一大难题。

MT车型售价相对便宜，且有着加速能力比较强的优势，但手动挡对于身在大城市的消费者很不友好；DCT车型的价格则不太亲民，13.89-15.89的售价比同级别车型贵出不少，且DCT变速箱目前还不太成熟，有着易损坏，耐久性不足的缺点，因此并不推荐。瑞虎7的定位还是以家用为主，CVT车型显然才是最为合适的，这套动力组合的平顺性和燃油经济型可是出了名的好，且2.0L发动机完全可以满足日常需要，价格也仅比MT车型贵了9000元，是最值得购买的车型。

CVT车型买哪款？

在两款CVT车型中，耀臻版的配置相较于耀目版丰富了不少，增添了如倒车影像、9英寸触摸屏、车载蓝牙以及双区自动空调等常用功能，非常全面，完全可以满足日常需要。仅仅8000元可以买来这些配置还是相当实惠的，故我推荐耀臻版车型。

MT车型买哪款？

在4款手动挡车型中，耀动版和耀目版虽然售价相对较低，但配置略显简陋；而耀领版和耀尊版则多了一些并不实用的配置，且12.29-13.29万元的售价对于本身就偏贵的瑞虎7来说更是让人吃不消，因此和CVT车型一样，也推荐耀臻版。

总结：

此次推出的瑞虎7不愧是奇瑞家族最为高端的SUV，无论是颜值、配置还是动力都无疑不表明它的立场。这次更是推出了多达9款车型来满足不同人群的需求，当然最贵的并不一定就是最好的，就像既经济又舒适的CVT 耀臻版车型一样，不仅动力总成最为贴合瑞虎7的定位，加之适中的价格和丰富的配置，是最值得购买的车型。但如果您是手动挡爱好者，那MT 耀臻版车型也将是不错的选择。（图/文 网通社 张磊）

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