此前,在第12届北京国际车展上,奇瑞为我们带来了一款名为TX的SUV概念车。时隔三年,这款概念车的量产版在9月20日上市终于来到了我们面前,它就是奇瑞瑞虎家族的最新SUV——瑞虎7。新车基于奇瑞的全新平台TX1所开发,无论在外观、内饰和科技配置方面都和自家的瑞虎5有着很大的差别,可以说它是一款代表了奇瑞最高造车水准的车型。接下来就让我们结合车型配置和价格来看看,到底哪一款最值得购买。
瑞虎7 官方指导价 |
动力总成 |
车型 |
价格(万元) |
推荐指数 |
1.5TCI-6MT |
耀动版 |
9.79 |
★★☆ |
耀目版 |
10.69 |
★★★☆ |
耀臻版 |
11.49 |
★★★★☆ |
耀领版 |
12.29 |
★★★★ |
耀尊版 |
13.29 |
★★★ |
2.0DVVT-CVT |
耀目版 |
11.59 |
★★★☆ |
耀臻版 |
12.39 |
★★★★ ★ |
1.5TCI-DCT |
耀领版 |
13.89 |
★★★☆ |
耀尊版 |
15.39 |
★★☆ |
制表:网通社 Internet Info Agency |
三套动力总成如何选择?
瑞虎7 参数对比 |
动力总成 |
1.5TCI-6MT |
2.0DVVT-CVT |
1.5TCI-DCT |
变速箱 |
6MT |
CVT |
6DCT |
长×宽×高(毫米) |
4505×1837×1670 |
轴距(毫米) |
2670 |
最高车速(千米/小时) |
185 |
170 |
175 |
工信部油耗(升/100千米) |
6.7 |
7.4 |
6.7 |
最大功率(千瓦) |
112 |
90 |
108 |
最大扭矩(牛米) |
205 |
180 |
210 |
制表:网通社 Internet Info Agency |
瑞虎7的售价为9.79-15.39万元。在同级别车型里定价较高。此次共推出的9款车型分为5大版本和3种动力总成,分别为:耀动版、耀目版、耀臻版、耀领版和耀尊版,其中1.5T发动机匹配的是MT或DCT变速箱;而2.0L发动机则匹配了CVT无级变速箱,面对3种动力总成如何选择是一大难题。
MT车型售价相对便宜,且有着加速能力比较强的优势,但手动挡对于身在大城市的消费者很不友好;DCT车型的价格则不太亲民,13.89-15.89的售价比同级别车型贵出不少,且DCT变速箱目前还不太成熟,有着易损坏,耐久性不足的缺点,因此并不推荐。瑞虎7的定位还是以家用为主,CVT车型显然才是最为合适的,这套动力组合的平顺性和燃油经济型可是出了名的好,且2.0L发动机完全可以满足日常需要,价格也仅比MT车型贵了9000元,是最值得购买的车型。
CVT车型买哪款?
瑞虎7 2.0DVT-CVT车型配置差异 |
车型 |
耀目版 |
耀臻版 |
价格 |
11.59 |
12.39 |
前感应式智能无骨雨刮 |
- |
● |
感应式自动亮灯 |
- |
● |
四门质感镀铬防擦条 |
- |
● |
前排预紧、限力式安全带 |
- |
● |
副驾驶安全带未系提示 |
- |
● |
动态轨迹式高清可视倒车影像 |
O |
● |
360°全时全景式影像系统(低速自动辅助) |
- |
● |
全方位环护式侧气帘 |
- |
● |
驾驶席座椅电动6向调节+电动4向腰托 |
- |
● |
前排座椅电加热 |
- |
● |
车外温度显示 |
- |
● |
双区双温分控自动空调(PM2.5高标准滤芯) |
- |
● |
后排中央扶手(带杯架) |
- |
● |
GPS导航系统+车载蓝牙系统 |
O |
● |
9吋超大电容触摸真彩高清屏 |
O |
● |
手机智能互联系统(Carplay & Android) |
O |
● |
VOS语音智能交互 |
O |
● |
无碟DVD |
O |
● |
6扬声器 |
- |
● |
注:"●"表示有此配置,“O”表示此配置可选配,"-"表示无此配置 |
制表:网通社 Internet Info Agency |
在两款CVT车型中,耀臻版的配置相较于耀目版丰富了不少,增添了如倒车影像、9英寸触摸屏、车载蓝牙以及双区自动空调等常用功能,非常全面,完全可以满足日常需要。仅仅8000元可以买来这些配置还是相当实惠的,故我推荐耀臻版车型。
MT车型买哪款?
瑞虎7 1.5TCI-6MT 车型配置差异 |
车型 |
耀动版 |
耀目版 |
耀臻版 |
耀领版 |
耀尊版 |
价格 |
9.79 |
10.69 |
11.49 |
12.29 |
13.29 |
18英寸战斧式运动铝合金轮毂 |
- |
● |
● |
- |
- |
19英寸全幅运动铝合金轮毂 |
- |
- |
- |
● |
● |
前感应式智能无骨雨刮 |
- |
- |
● |
● |
● |
天幕式超大防夹全景天窗 |
- |
● |
● |
● |
● |
三叉戟式氙气大灯 |
- |
- |
- |
● |
- |
三叉戟式LED大灯 |
- |
- |
- |
- |
● |
感应式自动亮灯 |
- |
- |
● |
● |
● |
尊雅迎宾照地灯 |
- |
- |
- |
● |
● |
橙色舒馨车内氛围灯 |
- |
- |
- |
● |
● |
宽阔外后视镜自动折叠+电加热 |
- |
● |
● |
● |
● |
四门质感镀铬防擦条 |
- |
- |
● |
● |
● |
前排预紧、限力式安全带 |
- |
- |
● |
● |
● |
副驾驶安全带未系提示 |
- |
- |
● |
● |
● |
动态轨迹式高清可视倒车影像 |
- |
O |
● |
● |
● |
4探头高灵敏前雷达 |
- |
● |
● |
● |
● |
360°全时全景式影像系统 |
- |
- |
● |
● |
● |
智能胎压监测系统 |
- |
● |
● |
● |
● |
盲点监测预警系统 |
- |
- |
- |
- |
● |
行驶变道辅助系统 |
- |
- |
- |
- |
● |
车道偏离预警系统 |
- |
- |
- |
- |
● |
全方位环护式前排侧气囊 |
- |
● |
● |
● |
● |
全方位环护式侧气帘 |
- |
- |
● |
● |
● |
GPS导航系统+车载蓝牙系统 |
O |
O |
● |
● |
● |
9吋超大电容触摸真彩高清屏 |
O |
O |
● |
● |
● |
手机智能互联系统 |
O |
O |
● |
● |
● |
VOS语音智能交互 |
O |
O |
● |
● |
● |
全新Cloudrive智云互联行车系统 |
- |
- |
- |
- |
● |
全车全时极速4G Wifi覆盖 |
- |
- |
- |
- |
● |
一键式远程车辆控制 |
- |
- |
- |
- |
● |
实时车辆状态监控 |
- |
- |
- |
- |
● |
智能降阻进气格栅 |
- |
- |
- |
- |
● |
智能怠速启停系统 |
- |
- |
- |
- |
● |
智能发电管理系统 |
- |
- |
- |
- |
● |
无碟DVD |
O |
O |
● |
● |
● |
6扬声器 |
- |
- |
● |
● |
● |
注:"●"表示有此配置,“O”表示此配置可选配,"-"表示无此配置 |
制表:网通社 Internet Info Agency |
在4款手动挡车型中,耀动版和耀目版虽然售价相对较低,但配置略显简陋;而耀领版和耀尊版则多了一些并不实用的配置,且12.29-13.29万元的售价对于本身就偏贵的瑞虎7来说更是让人吃不消,因此和CVT车型一样,也推荐耀臻版。
总结:
此次推出的瑞虎7不愧是奇瑞家族最为高端的SUV,无论是颜值、配置还是动力都无疑不表明它的立场。这次更是推出了多达9款车型来满足不同人群的需求,当然最贵的并不一定就是最好的,就像既经济又舒适的CVT 耀臻版车型一样,不仅动力总成最为贴合瑞虎7的定位,加之适中的价格和丰富的配置,是最值得购买的车型。但如果您是手动挡爱好者,那MT 耀臻版车型也将是不错的选择。(图/文 网通社 张磊)
文章标签:瑞虎7购车奇瑞手册推荐责任编辑:陆宏伟
翼虎文
|