德系三强中,奥迪向来最能摸清国内消费者的心思。不论国产还是加长,奥迪总是在引领潮流。两年前奔驰C级迎来了长轴版,一年前宝马3系也进行了中期改款,奥迪当然不会坐看它们抢夺自己的市场份额。于是,全新一代奥迪A4L自诞生之时起就肩负着巨大的使命。更强的动力,更酷的外观以及更具科技感的内饰和配置都使得它与老款车型截然不同。下面就跟随本文来对其一探究竟,看看全新A4L在这些方面有着哪些具体的变化。
奥迪A4L新老价格对比 |
全新A4L |
老款A4L |
- |
车型 |
售价(万元) |
车型 |
售价(万元) |
差价(万元) |
- |
30 TFSI 典藏版 自动舒适型 |
28.99 |
- |
35 TFSI 典藏版 自动标准型 |
31.28 |
35 TFSI 典藏版 S line舒适型 |
33.29 |
35 TFSI 典藏版 S line豪华型 |
39.39 |
40 TFSI 进取型 |
29.98 |
- |
40 TFSI 时尚型 |
33.98 |
40 TFSI 风尚型 |
36.88 |
40 TFSI 运动型 |
37.28 |
45 TFSI quattro风尚型 |
40.88 |
45 TFSI quattro运动型 |
41.28 |
45 TFSI 典藏版 quattro个性运动型 |
36.3 |
↑4.98 |
制表:网通社 Internet Info Agency |
尺寸大了一圈
全新一代奥迪A4L是该车系的第五代车型,采用了大众集团纵置布局的MLB Evo模块化平台。整体车身尺寸较老款车型而言大了一圈,长宽高分别为4818毫米/1843毫米/1432毫米,轴距2908毫米。其中,长度和宽度分别增长了57毫米和17毫米,轴距提升了39毫米。全新A4L在车身长度和宽度上均超越了奔驰C级与宝马3系,更大的车身尺寸将会让其在国内更受欢迎。
搭载第三代EA888动力更强
新A4L采用了第三代EA888发动机,同样分为高功率和低功率两个版本车型,均匹配7挡双离合变速箱。高功率版本标配奥迪quattro四驱系统,低功率车型仍为前轮驱动。我们对比的高功率运动型版本在动力参数上有着一定的提升,最大功率185千瓦,最大扭矩370牛米,较老款车型分别提高了20千瓦和20牛米。
外观更犀利 强化“灯厂”属性
一汽奥迪A4L 45 TFSI quattro运动型/老款45 TFSI 典藏版 quattro个性运动型-外观配置对比 |
车型 |
新款 45 TFSI quattro运动型 |
老款45 TFSI 典藏版 quattro个性运动型 |
后悬架类型 |
五连杆独立悬架 |
梯形连杆独立悬架 |
全景天窗 |
● |
- |
近光灯 |
LED |
氙气 |
远光灯 |
LED |
氙气 |
自动远近光切换 |
● |
- |
转向头灯 |
- |
O |
运动外观套件 |
● |
● |
铝合金轮圈 |
● |
● |
日间行车灯 |
● |
● |
自动头灯 |
● |
● |
后视镜电动折叠 |
● |
● |
后视镜电动加热 |
● |
● |
自动雨刷 |
● |
● |
注:"●"表示有此配置,“O”表示此配置可选配,"-"表示无此配置 |
制表:网通社 Internet Info Agency |
外观造型上,新A4L运用了更多平直的线条设计,棱角分明的造型也与老款相对圆润的线条形成一定反差。前脸造型犹如是一把尖刀雕琢出来的,非常锐利。
作为大家口中的“灯厂”,奥迪在新A4L上自然也不会含糊,可选装的矩阵式LED大灯不仅能提升科技感和美观度,也能增强实用性和使用寿命,大灯上方的日行灯在转向时会变成黄色,效果非常炫丽。
尾部的灯光也同样采用了LED光源,并拥有动态转向灯。在车尾造型上,车顶新增了鲨鱼鳍天线,底部的排气也从单边双出变成了双边双出,整体给人感觉更加年轻运动。
内饰科技感增强
一汽奥迪A4L 45 TFSI quattro运动型/老款45 TFSI 典藏版 quattro个性运动型-内饰配置对比 |
车型 |
新款 45 TFSI quattro运动型 |
老款45 TFSI 典藏版 quattro个性运动型 |
换挡拨片 |
● |
O |
方向盘加热 |
O |
- |
全液晶仪表盘 |
● |
- |
座椅材质 |
真皮 |
织物 |
电动记忆座椅 |
O |
O |
前排座椅加热 |
O |
O |
后排座椅加热 |
O |
O |
前排座椅通风 |
O |
O |
腰部支撑 |
● |
● |
自动空调 |
● |
● |
后排独立空调 |
● |
- |
后排出风口 |
● |
● |
注:"●"表示有此配置,“O”表示此配置可选配,"-"表示无此配置 |
制表:网通社 Internet Info Agency |
新A4L的内饰设计与老款车型相比简直是天壤之别,中控台层次分明,中控大屏也从内嵌式变成了立式,全新的MMI系统操作面板搭配上极具科技感的电子档杆使其颇有一些新Q7的味道。新车型的仪表盘也从老款车型的机械表盘升级为了全液晶仪表盘,不过这项配置并没有出现在低配车型中。同时,新车型全系标配了换挡拨片,并新增了三区自动空调,豪华感得到了提升。
科技安全配置大幅提升
一汽奥迪A4L 45 TFSI quattro运动型/老款45 TFSI 典藏版 quattro个性运动型-科技安全配置对比 |
车型 |
新款 45 TFSI quattro运动型 |
老款45 TFSI 典藏版 quattro个性运动型 |
后排侧气囊 |
● |
O |
一键启动 |
● |
O |
无钥匙进入 |
● |
O |
可变转向比 |
O |
O |
HUD抬头显示 |
● |
O |
自动泊车 |
O |
- |
全景影像 |
O |
- |
主动车道保持 |
O |
- |
自适应巡航 |
O |
O |
并线辅助 |
O |
O |
注:"●"表示有此配置,“O”表示此配置可选配,"-"表示无此配置 |
制表:网通社 Internet Info Agency |
新车科技安全配置提升较多,但仍以选装配置为主。HUD抬头显示、自动泊车、并线辅助、车道保持、主动刹车、自适应巡航和全景影像均为选装配置。而在标准配置上,新A4L增加了后排侧气囊、无钥匙进入、一键启动等配置,安全性和日常使用的便利性得到了提高。
总结:
全新A4L在外观与内饰方面均有改变,整体风格明显更加趋向于年轻化了。动力和配置上的提升则让新A4L有了更多和3系以及C级叫板的资本,尤其是全液晶仪表盘和电子挡把的加入使得A4L的科技感领先于其它对手。有了这些要素加入的新A4L在未来是否还能保持着销量领先的位置呢?我们拭目以待。(图/文 网通社 陈石)
文章标签:奥迪售价配置责任编辑:陆宏伟