第1/3页:不是只看脸的"花瓶"!试驾东风风光580 第1/3页:不是只看脸的"花瓶"!试驾东风风光580第2/3页:2+3+2的座椅布局 空间利用率高第3/3页:动力中规中矩 底盘调教尚佳 阅读全文(共3页) 6月21日,来自东风风光的首款SUV——风光580正式上市,而仅仅两个月的时间,风光580已取得了2万辆的累计销量,这个成绩堪称优秀。那么,风光580到底是凭什么才能在这个竞争异常激烈的SUV市场中取得这样的成绩呢?有人说风光580的热销就靠那张长得还不错的“脸”。 今天小编受邀来到厦门参加了东风风光580的媒体试驾会,就让我们一同体验一下这款车,看看它到底是不是一个只靠“脸”吸引人的“花瓶”! 风光580的外观具有很强的亲和力,造型没有为了吸引眼球而设计的非常夸张,头灯、格栅的比例非常协调,相对圆润的线条用在一辆全新车上,也更容易让人接受。 在前脸设计上,风光580采用大尺寸六边形进气格栅,并对条幅进行了镀铬处理,起到了扩宽视觉效果的作用。此外与下格栅组成一个“X”型,为其增添一定的力量感。发动机盖上凸起的线条,也使得其车头力量感十足。 头灯采用远近光分离式设计,近光灯配有透镜,内部采用卤素光源。下方配有婉转LED日间行车灯带,可保障行车安全。大灯与格栅相连的设计在同级车型中也较为常见。 东风风光580车身尺寸为4680*1845*1715毫米,轴距达到2780毫米,较长的轴距可保障内部空间足够宽敞。外凸车身的线条也让风光580充满力量感,上扬的窗沿与腰线营造出一种向前俯冲的气势。 风光580的示宽灯采用“C”型设计,非常有品牌辨识度。同时内圈为刹车灯,不过较大颗粒的灯泡令其失去了细腻感。此外,风光580前后均配备了雾灯,左右各一个,比较厚道。车顶银色行李架采用贴合车身的设计,突显其SUV定位,但装饰意义更大一些。 文章标签:东风试驾花瓶风光责任编辑:虞宁 分页导航 1不是只看脸的"花瓶"!试驾东风风光580 22+3+2的座椅布局 空间利用率高 3动力中规中矩 底盘调教尚佳 蒙迪欧文对 |
不是只看脸的"花瓶"!试驾东风风光580
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