自艾瑞泽5起,奇瑞正式进入战略转型的第二阶段,在实现技术全面升级的基础上,将开发出更多全新SUV、MPV等市场关注度较高的车型。作为全新车型开发的支撑,奇瑞也将进行平台化升级。
网通社从奇瑞汽车官方获悉,奇瑞全新车型平台“T1X”正式发布,基于该平台除将打造全新A+级SUV瑞虎7外,还将推出7座SUV、插电混动SUV、MPV等4款新车。得益于新平台优势,奇瑞将在新车正向开发过程中实现持久的高品质低成本开发优势,使消费者获得高性价比的产品。
基于“T1X”平台车型 |
车型 |
级别 |
上市时间 |
瑞虎7(T15) |
A+级5座SUV 长轴距 |
9月12日 |
瑞虎3X(T17) |
A+级5座SUV 短轴距 |
下半年(有望) |
瑞虎9 |
B级7座SUV |
2017年 |
插电混动SUV |
—— |
未公布 |
七座商旅MPV |
MPV |
制表:网通社 Internet Info Agency |
从奇瑞公布的规划来看,基于全新T1X平台奇瑞将打造5款全新产品,除将于下月上市的瑞虎7外,还将推出A+级5座SUV、7座B级SUV、插电混动SUV和七座MPV车型。
奇瑞方面表示,全新产品均将采用正向开发而来,通过平台化、模块化运作,实现持久的高品质低成本开发优势,使用户获得高性价比的产品。
全新平台支持不同轴距车型开发,轴距范围可在2560-2800毫米之间,覆盖A级-B级SUV产品。其中车身长度、离地间隙、车身高度、后排乘坐空间均可调节,车身尺寸可依据需求变化,十分灵活。基于新平台打造的全新B级SUV,轴距最大有望达到2800毫米。
根据规划,未来奇瑞将推出三大产品平台,包括A平台(注重产品的性价比和燃油经济性)、T1X/M1X平台(更均衡的性能和更好的延展性)、CC2S平台(更出色的底盘和操控性能),各平台零件通用率将达到70%以上,其中“T1X”平台已正式发布。
作为奇瑞汽车研发总院的战略组成部分,奇瑞上海技术中心(CTCS)主要负责奇瑞汽车前期造型研发和车型设计。该中心汇集了全球顶尖的汽车人才,致力于开发奇瑞全新的下一代车型,也是奇瑞实现新战略的“火车头”。在基于优势平台打造全新产品基础上,加之前瞻设计中心的造型、内饰设计,瑞虎系列SUV产品实力无疑将得到进一步提升。(图/文 网通社 陈旭明)
文章标签:奇瑞车型款新车电动平台责任编辑虞宁
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