7月26日，斯巴鲁翼豹正式在日本本土发布，除了传统的四驱车型以外，新车还增加了前驱版本。该车于2016年纽约车展全球首发。

同时发布的包括三厢版和两厢版车型，其长宽高尺寸分比为4625×1775×1455mm和4460×1775×1480mm，轴距均为2670mm。新车也是斯巴鲁全球平台（Subaru Global Platform）的首款车型。

全新翼豹的车身尺寸较上一代车型有所增加，但是在轴距动辄2700mm以上的紧凑级车市场，仍旧偏小，但是对于主打运动的翼豹来说，这并不是一件坏事。

全新的家族设计，配合一体化保险杠设计，让全新翼豹的造型更加简洁。LED日间行车灯的使用，起到了画龙点睛的作用。

内饰的设计充满了机械感和战斗气息。尤其是中控台上方较小的信息显示屏与仪表盘的造型设计，十分呼应。同时，电子手刹的加入也提升了车辆使用的便捷。

钢琴黑和镀铬点缀的多媒体区域，依然是斯巴鲁惯用的手法。新车将提供6.5英寸和8英寸两种规格的显示屏，并同时提供CarPlay和Antroid Auto两大手机映射系统。高配车型还提供哈曼卡顿音响。

安全配置上，除了传统的盲点监测、自动远光控制、大灯随动转向以外，全新翼豹还配备行人保护气囊，有效降低碰撞对行人的伤害。

全新翼豹搭载FB20型号2.0L四缸水平对置发动机，最大功率为113kW，与之搭配的是CVT变速器。除了传统的左右对称四驱系统之外，新车还将提供前驱车型，可以降低成本，提高燃油经济性。