逸动是长安汽车首款紧凑型轿车,上市后一度成为长安汽车的“销量保障”。到今年,长安逸动已上市四年多,产品生命周期也逐渐步入衰退期。对于这样的情况,长安汽车开始对逸动系列进行改款升级。网通社从长安汽车官方获悉:新款逸动、逸动XT两款车正式上市,售价8.09-9.79万元。新车除了外观有所调整之外,其内饰也相对有了一系列变化。
长安新款逸动系列-厂商建议零售价 |
排量 |
车型 |
售价(万元) |
1.6升 |
新款逸动 |
MT风尚型 |
8.09 |
GDI MT劲尚型 |
8.69 |
GDI MT劲锐型 |
9.19 |
AT风尚型 |
8.99 |
AT领尚型 |
9.59 |
新逸动XT |
MT俊酷型 |
8.29 |
GDI MT致酷型 |
8.89 |
GDI MT锐酷型 |
9.29 |
AT俊酷型 |
9.29 |
AT致酷型 |
9.79 |
制表:网通社 Internet Info Agency |
新款逸动/逸动XT外观进行了细节调整,主要对头灯进行了设计优化,在其内部灯组中增加了一组LED日间行车灯,同时在后保险杠下方增加了黑色下护板,另外新车车门拉手也采用了全新造型。
尾部方面,新车则是在后保险杠下部增加了黑色装饰,而逸动XT的后保险杠下部则是换装了更加运动的后扩散器,突出运动感。
内饰部分,新款逸动/逸动XT中控台采用了黑色与棕色的颜色搭配,并辅以缝线处理。而仪表盘也更换为双炮筒式设计,比现款的三筒式更加动感。配置上,新车增加了仪表盘行车电脑显示屏、一键启动、无骨雨刷、车身稳定控制系统等。
新款逸动将延续现款车型所搭载的1.5升直列四缸涡轮增压发动机和1.6升直列四缸自然吸气发动机,最大功率分别为125千瓦和92千瓦,峰值扭矩为230牛米和160牛米。在传动系统方面,保留原有的5速手动变速箱。
长安汽车一直坚持将每年总销售额的5%用于产品研发,如今双离合技术愈来愈受到车企的关注,这也成为长安汽车的重点研究项目。双离合变速箱将成为长安未来动力总成的重要组成部分。不只是新款逸动系列搭载,未来长安汽车还将普及三种不同形式的双离合变速箱,匹配在今后上市的多款新车上。(图/文 网通社 姜微)
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