长城哈弗的SUV产品中，哈弗H6Coupe、H7已率先搭载了格特拉克供应的6速双离合变速器，但未来长城汽车更倾向于自主生产。

网通社从河北省环境保护厅获悉，长城汽车将斥资33.69亿元，新建双离合变速器生产线，年产能达到100万台。该双离合变速器还可支持插电混动、混动四驱系统匹配，根据官方规划，未来将普及到长城旗下全系SUV车型上。

按照规划，长城汽车拟投资33.69亿元在河北徐水经济开发区，新建年产100万台双离合器变速器生产线，占长城自有的工业用地面积为211亩，预计将于2018年10月正式投产。按照此前消息，其将是一台6速双离合变速器。

自主生产双离合变速器可满足国内旺盛的市场需求，同时将使长城汽车在缩短新产品开发周期，建立快速、优质和灵动的生产机制，提高企业的核心竞争力，降低生产成本等方面增强优势。

据介绍，长城新项目所研发的双离合变速器为基于多种模式（如 P1、P2、P4，电机处于发动机、电变速箱的不同位置）的系列化混合动力变速器，同时具备四驱接口，可实现混动四驱模式。

根据车型需求可配置不同系列的电机，最大可匹配功率为峰值110千瓦、扭矩350牛米的的永磁同步电机，可覆盖峰值扭矩为250-450牛米的发动机。长城汽车规划，将该变速箱普及到旗下全系SUV车型上。

该双离合器变速器应用于插电式混合动力汽车时，可匹配其他混动、纯电动等多种混合动力控制模式，可实现纯电动、混动、传统动力等多种动力模式智能切换以及各种智能控制功能，如智能启停、制动能量回收等，且内置全地形智能驾驶模式（如经济模式、运动模式、雪地模式、沙地模式等），使驾驶者在不同的驾驶模式下体会更多的驾驶方式及乐趣。

在混动模式下最大可实现550牛米的扭矩输出，在恶劣路面及脱困工况仍能有出色表现，即使在纯电动模式下也可实现130公里/时的最高车速，最高可实现60公里的续航里程（该数据在搭载不同车型时存在一定差异），系统可靠性不低于30万公里。

匹配车型后，综合工况下百公里油耗低于3升（该数据在搭载不同车型时存在一定差异），最大限度的提升燃油经济性及环保性能；该变速器继承双离合器变速器无动力中断的优点，机械传递效率>94%。

在目前的自主品牌中，比亚迪旗下唐、宋等混动车型已实现双离合变速箱与混动系统的匹配，年内将上市的上汽荣威eRX5也将搭载由一台1.5T发动机、电动机、7速双离合变速箱组成的插电混动系统。

此外，吉利、奇瑞、一汽在内的自主品牌均已规划投产可匹配混动系统的双离合变速箱。长城汽车新生产线的投产时间将在2018年，届时，自主车企在该领域的竞争无疑将更加激烈。（图/文 网通社 陈旭明）

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