马自达所研发的2.5升涡轮增压发动机隶属于Skyactiv-G创驰蓝天汽油发动机系列,并且由CX-9率先搭载此款涡轮增压发动机。网通社从美国媒体motor1获悉,除马自达全新CX-9之外,马自达3、马自达6和CX-5等车型也有望搭载全新2.5升的涡轮增压发动机,并且于未来为更多车型换搭此款发动机。 马自达所研发的2.5升涡轮增压发动机将采用直列四缸设计,与现款CX-9所搭载的3.7升自然吸气六缸发动机相比,新款发动机则实现了“小型化”的设计理念,并且充分利用了马自达自主研发的增压技术——动态压力涡轮增压。此外,马自达2.5T发动机在降低了动力损耗以及提高扭矩输出的同时,还使燃效提高了20%。 马自达全新2.5升涡轮增压发动机可产生的最大功率为169千瓦,峰值扭矩可达420牛米。虽然马自达全新CX-9将率先搭载此款发动机,并且在马自达3、马自达6和CX-5车系中也有望增加搭载此款发动机的车款,但官方尚未明确表示此款涡轮增压发动机是否会搭载至全线产品中。 马自达北美分公司工程师Dave Coleman表示:“由于2.5升涡轮增压发动机与2.5升自然吸气发动机的放置方式相同,因此能够在大多数搭载2.5升自然吸气发动机的马自达车型上得到较好的匹配。” 目前,在马自达3、马自达6、CX-5和专为中国市场打造的CX-4车系中,均搭载了2.5升自然吸气发动机,其最大功率为137千瓦,峰值扭矩为250牛米。相比之下,新款涡轮增压发动机的动力参数或将大幅超越现款车型所搭载的2.5升自然吸气发动机。(图/文 网通社 马晓蕾) 文章标签:功率测试涡轮增压发动机优缺点混合动力汽车 |
马自达4款新车-动力升级 换搭增压发动机
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