保时捷全新Panamera 尺寸加长/动力提升——贯通日本汽车频道
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保时捷全新Panamera 尺寸加长/动力提升

北京时间2016年6月29日,保时捷全新一代Panamera车型在德国正式发布。网通社从保时捷官方获悉:新车基于全新MSB模块化平台打造,车身尺寸全面加长。同时,新车还搭载全面升级的多款涡轮增压发动机,动力参数实现大幅提升。




动力多元化搭配


全新Panamera系列车型将提供3款涡轮增压发动机,包括2.9升V6发动机、4.0升双涡轮V8发动机以及双涡轮V8柴油发动机。传动系统方面,新车将匹配全新8速PDK双离合变速箱和全时四驱系统。不过按照以往规律,双涡轮V8柴油版应该不会引进中国。


全新Panamera 4S搭载一款2.9升V6发动机,最大输出功率为324千瓦,峰值扭矩为550牛米。同时,用户还可选装“Sport Chrono Package”套件,从而使新车的百公里加速时间不超过4.2秒。



性能更高的全新Panamera Turbo车型搭载一款4.0升双涡轮增压V8发动机,最大输出功率为404千瓦,峰值扭矩为770牛米。在配备“Sport Chrono Package”套件后,新车的百公里加速时间仅需3.6秒。




外形更加“保时捷” 大灯与尾部改动是亮点


车身尺寸方面,全新Panamera的长宽高分别为5049·1937·1423毫米。较现款车型,全新Panamera车型的轴距加长了30毫米,车身总长也随之增加34毫米。同时,新车的行李厢容积也提升了50升,增至495升,最大可达1304升。



新车的后风挡高度与现款车型相比降低了20毫米,从使得C柱的倾斜度更大,C柱与车尾的衔接也更为修长。横向贯穿式的三维LED尾灯成为了保时捷全新车型所共通的设计要素,这使得新车的车身整体视觉效果更加扁平,与保时捷911车型颇为相近,也是笔者认为改进比较成功之处,让人眼前一亮,产生大爱之感。



外观方面,除了尾部三维LED尾灯之外,车头提供四点式日间行车灯、双氙气头灯以及带有动态照明系统的LED头灯作为可选配置。同时,新车的进气格栅和头灯外形也进行了调整,运动风格更加突出。




全新Panamera系列车型还将配备保时捷最新研发的InnoDrive创新巡航系统。此系统可将导航定位数据、雷达以及车载摄像头结合在一起,最终获得新车周边环境的完整画面,从而可提前3公里评估刹车力度、增大油门开度或者让车辆滑行。



在内部配置方面,新车的转速表两侧配备有两款7英寸的数码显示器。同时,新车的中控台还配备有一款12.3英寸的触控显示屏,并且配置有大量电容式触控按键,操作更加简单快捷。此外,新车也为后排乘客配备有操作按钮,通过这些按钮,后排乘客可对多媒体影音系统和空调进行控制及操作。



全新Panamera还配备了最新设计的三辐式多功能方向盘,并且在方向盘上配有一个直观的操纵旋钮,可以用来切换至包含“Normal”(标准)、“Sport”(运动)、“Sport Plus”(运动升级)或“Individual”(个性化)在内的不同驾驶模式。(图/文 网通社 裴健如)


文章标签:新车评测视频涡轮增压发动机优缺点混合动力汽车


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