2016款大切诺基也已于6月27日在国内正式上市，新车除增加了一款入门车型外，3.6升入门车型精英导航版售价也有所调整，售价为63.99万元。网通社通过对比后发现，新款车型较老款而言，降低了3.6万元，配置也有一定程度的提升。

此次2016款大切诺基共推出8款车型，除原有车型外，新增加了搭载3.0升发动机的专业版车型，售价为55.9万元，进一步拉低了新大切诺基的入门售价。另外，3,6升精英导航版售价则下降了3.6万元。

动力总成不变，新增入门车型

新款上市的大切诺基增加了一款3.0升专业版，售价55.99万元，以更好的降低其售价门槛。在动力方面，新款大切诺基仍然沿用了ZF的8AT变速箱和3.0T柴油以及3.0升、3.0升两款汽油发动机。

其中，3.0升发动机的最大功率172千瓦，最大扭矩285牛•米、3.0T柴油发动机最大功率179千瓦，最大扭矩570牛•米、3.6升发动机的最大功率210千瓦，最大扭矩347牛•米，和老款相比。同时，全系标配了发动机启停系统，有助于进一步降低油耗。

外观改动明显，新增4中配色

新款大切诺基在外观方面的改动较为明显，进气格栅相比老款更宽更大；雾灯的造型在经过重新设计后也显得更加方正，更能符合国内消费这的喜好。同事，前大灯组采用了与进气格栅贯通式的设计，整体造型更加修长。与老款相比，新款大切诺基的前脸更具特色，整体也更加协调。

新增远程遥控启动等实用配置

新款大切诺基相比老款增加了远程遥控钥匙启动，可在车外远程遥控车辆的启动，对于在炎热的夏季提前启动车辆可以增添不少了车辆实用性。另外，新款的大切诺基新增了第二排角度可调等实用功能，对于后排乘客多了一分照顾。

发动机压缩比升级，油耗更低

新款3.6升发动机的压缩比由10.3提高到了11.3，更高的压缩比也使得新款大切诺基的油耗在一定程度上有所下降。新款车型搭载的3.6升发动机在动力参数上与老款车型一致，百公里加速时间仍为8.3秒。

内饰变化不大，电子挡杆回归机械式挡杆

老款车型中科技感爆棚的电子挡杆在新款车型中回归成了机械式挡杆。传统的机械挡杆增加了手动换挡模式，尽管略有遗憾，但在一定程度上也可以抑制老款车型中电子档杆常常被人诟病的容易换错档等弊端。

总结：

总的来说，2016款大切诺基最大的变化即是3.6升精英导航版车型的降价以及配置的提高。相比起老款价格降低了3.6万元，配置方面却多出了发动机自动启停，远程遥控，后排座椅靠背角度可调等实用配置。而新增的3.0升专业版也进一步拉低了大切诺基的售价门槛，尽管缺少了全景天窗等外部配置，但更低的售价也使得大切诺基在与其同级别产品的竞争中又多了一个筹码。新款车型已于今天正式在国内上市，更高的配置，更低的入门价格都会使其更加具有竞争力。

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