以互联网思维造车的特斯拉品牌入华已三年有余，目前共推出Model S、Model X两款车型。本月24日，特斯拉中国正式向国内车主交付首批Model X车型，车主三年时间的等待也终于收获成果。网通社从特斯拉内部获悉，Model X 将在国内推出一款入门版车型75D，进一步降低新车售价门槛，新车售价有望85万起。

特斯拉Model X作为其品牌首款SUV产品，其定位中大型SUV市场，其车身侧面与MODEl S较为相似，平滑的车顶线条与车尾过渡自然，更像是一辆溜背轿跑车型。该车风阻系数仅为0.24。被誉为未来之车的另一大亮点在于，车辆后排车门采用鸥翼式上扬开启方式，与前排车门常规开启方式形成区分，更具未来感。

Model X的外观更加未来，前脸采用封闭式的设计，不会像老款Model S一样还留有“进气口”，配合上多边形的前大灯，给人一种不怒自威的感觉。全新的特斯拉品牌车标采用镂空悬浮式设计，整体造型与在售车款没有区别。

内饰部分，MODEL X入门版车型延续了特斯拉家族式设计，而一大块玻璃从车头延伸至头顶，提升视视野同时也符合未来气息。中控台十分整洁，车辆主要功能操作均通过设立在中控台中部尺寸巨大的液晶屏来完成。该液晶显示屏集成了多媒体、蓝牙电话、导航及互联等功能。此外，新车的座椅则采用了常规的“2+3+2式”7座布局设计。

动力系统方面，按照特斯拉产品命名的规则来看，其字母D意味着新车采用了双电机的四驱模式；而数字75则代表了其将搭载75千瓦时的电池组。根据Model S入门版车型来看，特斯拉MODEL X75D的前电机最大功率有望在190千瓦左右，后电机最大功率有望为190千瓦左右，续航里程有望在400公里左右；0-100公里/时的加速时间在6秒以内。

随着中国交付数量的增多，特斯拉将继续完善充电设施的建设，今年计划新建40个以上的超级充电站，以满足消费者的充电需求。“特斯拉是一家全球的电动车企业，我们有一个全球的使命，推动全世界向可持续性能源加速发展，从石油能源向可持续能源转变。”

特斯拉汽车全球副总裁、亚太区总裁任宇翔表示：“中国是全世界最大的汽车市场。我们要加速全球向可持续能源、可持续性交通的转变，就一定要把握中国市场。”目前，特斯拉已在华拥有17家体验中心，今年在中国还会再增加十多家，主要集中在北上广深等一线城市。（网通社 2016年6月27日北京报道）

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