目前，F1（世界一级方程式锦标赛）赛车已全面搭载混合动力系统，而常年征战于此项赛事的法拉利则将混动技术应用于旗下跑车之中。定位于旗舰超跑的法拉利LaFerrari已率先采用了由发动机和电动机所组成的混合动力系统，并且不断推出衍生版车型。网通社从美国媒体Motor1了解到，法拉利将推出全新敞篷版LaFerrari，新车应用了大量碳纤维材料打造，百公里加速低于3.0秒，并且仅限量150台。

法拉利全新敞篷版“辣法”将命名为LaFerrari Spider，车身的长度和宽度分别为4,702毫米和1,992毫米，轴距为2,650毫米，车顶采用了两片式收折的硬顶敞篷结构，能够在较短时间内完成收折。得益于大量碳纤维复合材料的应用，新车能在保证车架刚性的同时，将整备质量维持在合理范围内。

与硬顶版LaFerrari相同，LaFerrari Spider将搭载一款排量为6.3升的V12自然吸气发动机，在KERS混动系统的介入后，能够产生708千瓦的综合功率。其中，内燃机的最大输出功率为588千瓦，并且由7速双离合变速箱进行动力传导。得益于动力单元的技术优势，新车的百公里加速用时将低于3秒，最高时速可达到350公里。

法拉利LaFerrari在全球范围内共限量销售499台，而LaFerrari Spider则仅限量150台。新车采用了更加先进的动能回收系统，对车底导流叶片、气流扩散器和主动式尾翼等空气动力学套件进行了优化，整体性能表现更加优秀。全新LaFerrari预计于明年正式发布，售价有望超过硬顶版LaFerrari。（网通社 2016年6月23日北京报道）

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