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之诺首款插电混动车年内发布 搭1.5T引擎

作者:佚名  来源:网通社   更新:2016-6-12 16:04:44  点击:  切换到繁體中文

 

之诺作为华晨宝马旗下的合资自主品牌,继1E纯电动车之后,曾发布了名为Concept Next的概念车,展示了未来产品设计的最新理念。网通社从华晨宝马获得了全新SUV的官方图片,其也将成为之诺品牌旗下首款插电式混合动力车型,采用1.5T发动机作为常规动力装置。新车预计将在2016年内正式发布,同时有望正式推向市场进行售卖。





之诺首款插电混动车型命名为“60H”,根据华晨宝马官方的介绍,“60”代表了新车纯电动模式下的续航里程,字母“H”则代表了混合动力技术。由此可以直观反映出,未来之诺全新产品的纯电动续航里程为60公里,这样的数据,虽然作为一款插电混动车型,但也基本可以满足都市消费者日常上下班的需求。



在动力方面,之诺60H搭载了一套由1.5T涡轮增压发动机额同步电机所组成的插电混动系统,其中前者预计为目前华晨宝马发动机工厂所生产的1.5T三缸发动机,最大功率110千瓦,峰值扭矩220牛米。根据华晨宝马所公布的信息,新车百公里加速时间仅为7.6秒,同时百公里综合油耗为1.8升。




新车长宽高分别为4,582*1,820*1,609毫米,轴距为2,780毫米,与全新X1在车身尺寸方面基本相同。同时新车外观方面整体轮廓与X1相似,但细节之处有所区别,舍去了“宝马”的一些元素,进气格栅采用双横幅式,前杠为左右贯通式设计;尾部方面设计也与X1有所不同,采用纵向排列的尾灯组并与镀铬装饰条贯穿成为整体。(网通社 2016年6月12日北京报道)


文章标签:新车评测视频涡轮增压发动机优缺点混合动力汽车



 

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