神龙汽车在新一轮的中期事业规划中，制定了3大战略目标以及5项加速提升措施。其中一项措施就是要加速提升商企能力、提供更佳丰富的产品。未来五年投放多款新车将现有产品全面换代的同时，“E动战略”也将全面升级。网通社从神龙汽车官方了解到，到2019年之前，神龙汽车将对现有的1.2THP、1.6THP以及1.8THP涡轮增压发动机进行全面升级换代，并导入更小排量的1.0THP全新发动机。未来，东风标致以及东风雪铁龙旗下的9款产品将有望搭载这台全新的小排量发动机。

神龙公司双品牌即将启用Pure Tech和动力级别新标识，采用全新的“THP”系列发动机和新型变速箱。2019年前实现现有涡轮增压发动机1.2THP、1.6THP、1.8THP全面升级换代，并导入全新发动机1.0THP。到2018年底，研发和导入全新变速箱，包括DCT双离合变速箱、8速自动变速箱、6速手动变速箱，以及混合动力自动变速箱。到2020年，神龙公司产品动力性能将在现有水平上实现扭矩提升15%，同时平均每辆车的综合油耗降低20%。

以东风标致301为例，目前在售的新款301价格区间为8.57-11.97万元。车价中的税率部分包括了5%的消费税和17%的增值税，其中增值税相对固定，因此消费税在车辆价值中的影响因素更为重要。“消费税”由生产企业向税务机关缴纳，但最终体现在车价当中。新款301搭载1.6L自然吸气发动机，相对应的消费税为5%。换搭1.0T小排量发动机后，新车的消费税为1%，下降4个百分点。以目前车型的售价区间计算，消费税率下降4%，相当于售价有望下降约3,200-4,500元。

目前，东风标致旗下的紧凑型轿车301仅提供1.6升自然吸气车型。刚刚发布的全新308以1.2THP发动机取代了2.0升自然吸气发动机，同时保留了1.6升发动机。紧凑型两厢车308S目前提供三种动力车型，分别为1.2T、1.6升以及1.6T。而小型SUV2008改款之后也将搭载1.2THP发动机，油耗大幅降低。未来将要推出的1.0THP发动机，将有望被上述车型采用，从而进一步降低售价。

神龙汽车另一个品牌东风雪铁龙，目前旗下拥有的紧凑型轿车C4L、世嘉、爱丽舍以及C4世嘉均搭载1.6升自然吸气发动机，其中爱丽舍和世嘉都没有采用涡轮增压发动机。而在SUV领域，东风雪铁龙仅有的一款产品C3-XR最小排量也是1.6升。未来，上述几款小型车都将搭载最新的1.0THP发动机。（网通社 2016年5月20日北京报道）

文章标签：涡轮增压发动机优缺点变速箱