沃尔沃在去年正式推出了旗下的全新旗舰级SUVXC90，这款新车基于品牌全新研发的SPA模块化平台打造，在接受预订后市场反响强烈，为沃尔沃打响了强化SUV产品线的“第一炮”。网通社独家战略合作英国媒体Autocar报道，沃尔沃正式发布了一款全新混动跨界概念车，新车命名为沃尔沃40.1，基于CMA平台打造，将成为全新XC40跨界车的蓝本。

沃尔沃全新40.1概念车的外观借鉴了品牌旗舰SUV XC90的设计风格，配备有“雷神之锤”头灯和由镀铬条包裹的较为紧凑的中网，车顶线条较为平直，后门把手位于后车窗侧部，尾部使用了尺寸较大的一体式扰流器，而回旋镖形状的尾灯造型更是增加了车辆的辨识度。

新车将基于CMA模块化平台打造，中国吉利汽车的部分车型未来也会使用CMA平台。新车的动力系统命名为T5 Twin Engine，搭载了1.5升涡轮增压三缸发动机、一台电动机和一组容量为9.7千瓦时的电池组，匹配有7速双离合自动变速箱，其中发动机的输出功率为134千瓦，电动机的输出功率为55千瓦，最大综合输出功率为250千瓦，纯电动模式下的续航里程约为50公里，二氧化碳排量处于业界领先水平。

新车的电动机通过单独的离合装置与变速箱的主动轴相连，可在必要时启动或停转，大幅提升动力系统的燃油经济性。沃尔沃的研发部门主管Peter Mertens表示：“这套T5混合动力系统颇具创新性，燃油效率很高，能以较低成本保证车辆性能并降低二氧化碳排量。由于布局合理，这套动力系统的摩擦损耗很小。”（网通社 2016年5月19日北京报道）