大众在华拥有进口途锐和tiguan，以及国产途观共三款SUV，按照规划，未来大众将加速在SUV领域的产品布局。对此大众汽车集团CEO穆伦先生向网通社表示：“截至2020年，大众汽车旗下将拥有大约十款不同级别的SUV车型，其中六款将实现本地化生产。”大众接下来将密集投放SUV，国产化车型依然占据主导地位，并继续由一汽-大众和上汽大众进行投产。

根据大众汽车此前对SUV车型的规划，网通社将未来SUV形成的产品布局进行了梳理。其中六款国产车型中一汽-大众和上汽大众分别占三款，同样覆盖大、中、小三种不同领域。一汽-大众的三款SUV全部为新增，上汽大众将在现有的途观基础上再增加一款七座中型SUV和小型SUV。进口大众的车型也将有现在的途锐和Tiguan两款增加至4款，分别是一款小型和中型跨界SUV。

一汽-大众此前公布过在SUV领域的新车规划，未来将推出3款全新SUV，所涉及车型涵盖小型、紧凑型以及中型各级别。其中首款SUV有望是基于大众CrossBlue概念车打造的中型SUV，采用七座布局，国产后将与同级别车型中的丰田汉兰达进行竞争。另外一款紧凑级SUV将采用MQB平台打造，定位上略低于途观，车身尺寸也将小于途观，更显低矮。另外一款小型SUV有望在2018年引入，动力上将搭载大众最新的1.0T涡轮增压发动机。

上汽大众的三款SUV是在途观的基础上行再增加两款，新增的中型SUV与将在一汽-大众投产的中型SUV同样基于CrossBlue概念车打造而来，两车的关系更像一汽-大众和上汽大众投产的迈腾和帕萨特。另外一款上汽大众针对A0级市场推出小型SUV，据了解新车将在全新Polo的基础上进行打造，并针对车身尺寸以及离地间隙进行调整，提高车辆通过性。

进口大众在华所售车型也将进一步扩大，增加两款跨界SUV。T-Cross Breeze概念车在今年日内瓦车展中也进行了正式亮相，新车有着浓郁的跨界风格，定位于SUV车型的同时并采用双门软顶敞篷式设计，根据之前报道，量产版车型将于2018年上市销售。另外新增的一款为中型跨界SUV同样来自MQB平台所打造，两款车型未来都将以进口形式引入国内。（网通社 2016年5月17日 北京报道）

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