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奥迪新一代RS5-搭V6发动机 动力提升20%

RS5是奥迪旗下的高性能轿跑车,此款车型依靠大排量发动机与全时四驱系统的支持,从而在动力表现及操控特性方面展现出明显优势,而更低的车体重心则使得此款轿跑车具有更为稳定性的行驶特性。网通社从德国媒体Autobild获悉,奥迪将推出全新一代RS5轿跑车,新车有望搭载一款全新研发的V6发动机,并且采用电子双涡轮增压技术,最终在最大功率的输出方面大幅提升20%。




在外观设计方面,全新一代奥迪RS5采用了与现款车型相似的整体线条构造,并且在头等及尾灯组造型方面更具侵略性。不仅如此,与现款车型相比,新一代RS5的最大区别在于采用了双边四出式的排气尾管,进而取代了现款车型所遵循的双边双出式设计。就车架设计而言,奥迪不仅会推出硬顶版本的RS5,未来还有望引入敞篷版本的车款。



在动力总成的搭配方面,奥迪全新一代RS5搭载了一款排量更低的3.0升V6发动机,并且采用电子双涡轮增压技术,从而减少涡轮迟滞现象的发生,使动力输出特性更为顺畅。此外,电子涡轮增压技术还可有效降低发动机的燃油消耗量,最终在保证动力输出的基础上,增加车辆的续航里程。就功率输出而言,相比于现款车型所搭载的V8发动机,新款发动机的最大功率可达368千瓦,增幅达20%。



在传动系统方面,奥迪全新一代RS5匹配有一款8速变速箱,从而将动力更为细致地划分,并且依靠全时四驱系统将发动机所爆发出的368千瓦功率高效输送至四轮。不仅如此,由于新车搭载了排量更低的发动机,因此可有效降低动力总成的重量,进而获取更为可观的动力表现。(网通社 2016年5月13日北京报道)


文章标签:新车评测视频功率测试涡轮增压发动机优缺点


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