随着消费者环保理念不断加强，市场对混动车等油耗更低、二氧化碳排量更小的车型需求不断增加，促使越来越多的车企不断加强旗下的混动车型产品线。作为韩国汽车制造巨头，现代自然不会放弃开拓新市场的机会。网通社独家战略合作英国媒体Autocar报道，现代发布了全新IONIQ混动车系，新车分为混动、插电混动和纯电动车三款车型，将在3月的日内瓦车展上正式亮相。

第一款IONIQ混动版搭载了一款最大输出功率为78千瓦的1.6升GDI汽油发动机和一台最大输出功率为32千瓦的电动机，综合输出功率为104千瓦。新车同样搭载了一组1.56千瓦时锂离子电池组，综合工况下的二氧化碳排量为79克/公里。

第二款车型是IONIQ插电混动车，新车搭载了一款1.6GDI汽油发动机和一台最大输出功率为45千瓦的电动机，以及一组容量为8.9千瓦时的锂离子电池组，纯电动模式下的续航里程约为50公里，综合工况下的二氧化碳排量为32克/公里。

第三款车型是IONIQ纯电动车，这款车搭载了一台电动机和一组容量为28千瓦时的锂离子聚合物电池组，其中电动机的最大输出功率为88千瓦，峰值扭矩为295牛米，最高时速为165公里，续航里程可达到250公里。

现代新IONIQ全系车型的风阻系数均为0.24，同时配有自动紧急制动系统、车道保持、盲点监测、后车变道预警和自适应巡航等安全和辅助系统，基本能够满足消费者的不同驾驶需求。（网通社 2016年2月25日北京报道）

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