广汽菲亚特克莱斯勒销售股份有限公司于去年正式成立，未来广汽菲克将从整合销售渠道着手，同时加速Jeep、菲亚特、克莱斯勒以及道奇这四大品牌在华的产品投放，包括进口车型的引入。目前道奇品牌仅有酷威一款产品，并以进口方式在华销售。网通社从广汽菲克官方获悉：新款道奇酷威Crossroad（旅行版）将于今年3月上市。新车仍将采用7座布局，预计30万元起售。

网通社此前获得新款道奇酷威旅行版谍照，新车前脸延续了现款车型的设计风格，但车头下方采用U型镀铬的前保险杠设计。其他方面，新车方正的前大灯组、位于车头下方左右两侧的圆形雾灯也与现款保持一致。虽然车头中部被挡住，但还是可以看出道奇家族式的双层十字型进气格栅。

此外，新车腰线没有太大改变，五幅铝合金轮圈、车顶两侧的行李架也与现款车型一致。在侧面下沿位置，新款酷威旅行版多了一条镀铬装饰条，使车身更具层次感。新车尾部依然采用现款的设计风格，底下方一条镀铬装饰横梁与车头前保险杠相呼应，而新车备胎则放置车尾底盘下方，并没有选择放在后备箱下。

新款酷威旅行版除了搭载现有的2.4升自然吸气发动机外，还新增2.0TD柴油涡轮增压发动机和3.6升自然吸气发动机。其中2.0TD柴油发动机与目前在售酷威普通版搭载的2.0TD柴油发动机相同，采用Multijet2缸内直喷多点喷射技术，最大功率125千瓦，峰值扭矩350牛米。而3.6升自然吸气发动机，最大功率206千瓦，峰值扭矩342牛米。与发动机匹配的是一台6速手自一体变速箱。

现款酷威旅行版搭载的2.4升自然吸气发动机，最大功率125千瓦，峰值扭矩220牛米。相比新款车型搭载的2.0TD柴油发动机，在最大功率方面两台发动机数据一致，峰值扭矩少130牛米。总体来看新款新酷威旅行版搭载的2.0TD柴油发动机动力占据一定优势。

换搭小排量柴油发动机的酷威在动力增强的同时，燃油经济性也有所提升。搭载2.0TD柴油发动机的新款酷威旅行版，百公里综合油耗为8.3升，相比现款的2.4升发动机油耗降低1.3升。考虑到国内柴油相比汽油售价更低，新车燃油经济性相比后者更具优势。这台柴油发动机的单箱油续航里程最高可达970公里。

近年来中国SUV市场火热，众多车企纷纷投入资源以推出多款SUV产品。目前在中型SUV细分市场中，搭载柴油涡轮增压发动机的产品并不多，除了道奇酷威以外还有现代全新胜达、现代格锐以及福特撼路者等。新款酷威旅行版采用7座设计，这也将为消费者提供更多产品选择。（网通社 2016年2月25日 北京报道）

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