【汽车点评 导购 原创 】
越来越多的自主品牌SUV开始换装1.5T发动机,或者是提供1.5T车型选择,之所以使用小排量涡轮增压发动机,汽车消费税政策是重要原因之一,排气量在1.0升以上至1.5升(含1.5升)为3%,排气量在1.5升以上至2.0升(含2.0升)为5%,加之车船税减免等政策,体现在车价上还是有一定的差别的。近期又有几款搭载1.5T动力的自主品牌SUV上市,丰富了产品线,也给你更多选择。
产品名称 |
陆风X51.5T |
比亚迪S71.5T |
瑞虎51.5T |
排量(L) |
1.5T |
1.5T |
1.5T |
发动机型号 |
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BYD476ZQA(1.5TI) |
SQRE4T15 |
气缸容积(cc) |
1499 |
|
1498 |
最大功率(kW) |
110 |
113 |
112 |
最大功率转速(rpm) |
5500 |
5200 |
5500 |
最大扭矩(Nm) |
200 |
240 |
205 |
最大扭矩转速(rpm) |
2000-4500 |
1750-3500 |
2500 |
变速箱形式 |
CVT/6速手动 |
6速手动 |
5速手动 |
陆风X5 1.5T 6MT/CVT
1.5T 两驱MT 创享版 9.88万元
1.5T 两驱MT 创领版 10.98万元
1.5T 两驱CVT创享版 10.28万元
1.5T 两驱CVT创领版 11.38万元
陆风1.5T车型所搭载的是1.5T涡轮增压发动机,全铝材质,应用MIVEC进气可变正时技术,最大功率110kW,最大扭矩200Nm,参照目前的同级竞争对手,参数上并没有什么优势。而相比之前的2.0T发动机,最大功率和最大扭矩都有所降低,不过最大扭矩要出现的更早一些,2000转即可输出200Nm的最大扭矩。
陆风X5的1.5T发动机来自三菱,技术比较成熟,提供CVT车型是其他品牌所没有的。
传动方面,除了6速手动车型外,新增加了搭载CVT的版本,这台CVT变速器还具备雪地模式和运动模式,CVT车型使用上的便利性是手动车型无法比拟的,同级别竞争对手能够提供自动挡车型还很少,陆风X5 1.5T CVT车型的优势还是很大的。
比亚迪S7 1.5TI
1.5TI豪华型 10.69万元
1.5TI尊贵型 11.69万元
比亚迪S7是比亚迪的一款7座城市SUV车型,之前的2.0TID车型无论是动力参数还是技术含量,在自主品牌阵营里表现都十分不错。新增加的两款1.5T车型,相比2.0TID车型,售价整体上有了超过1万元的下调。
动力方面,新车搭载一台1.5T发动机,最大功率输出为113kW/5200rpm,最大扭矩240Nm/1750-3500rpm,参数在众多自主品牌1.5T发动机中都很有优势,传动方面匹配6速手动变速器,这套动力组合在多款比亚迪车型上都有搭载,可靠性自然不是问题。
瑞虎5 1.5TCI MT
家享版 9.99万元
家悦版 10.99万元
家尊版 11.79万元
智云版 12.09万元
奇瑞瑞虎5 1.5T车型搭载代号E4T15的1.5T涡轮增压发动机,采用全铝材质,双可变气门正时技术,最大功率112kW/5500rpm,最大扭矩205Nm/2000-4000rpm,参数方面不及比亚迪来的漂亮,但相比之前的2.0L版本,功率和扭矩都有一定提升。
▲ 瑞虎5 1.5T车型刚刚上市,在外观内饰等细节上会与2.0L版本有所差异,将配备新款的轮圈和排气管。
▲ 瑞虎5所搭载的1.5T ACTECO发动机,属于自主正向研发,低扭性能出众。
传动目前只有匹配6速手动变速器车型,之后还将有搭载6速双离合变速器版本。尽管如此,瑞虎5 1.5T仅手动挡就提供了4款不同配置车型选择,仍然是三款车型中可选车型最丰富的一款。
点评: 陆风X5之前只有2.0T动力选择,对于一款城市SUV来说,动力有些过剩,显然新的1.5T车型将是更经济均衡的选择,其所提供的CVT版本,相比目前竞争对手多只提供手动车型来说,可适应人群更广;比亚迪S7是目前少数几个同价位可以提供7座的SUV车型,在新增加两款1.5T车型后,比亚迪S7迎来了升级版,在部分配置上有一小幅提升,如标配后排空调出风口;瑞虎5无论设计水准和制造工艺,还是自主知识产权的发动机,是这几款车型最具合资品质魅力的一款。