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【汽车点评·试驾·原创】

随着环境污染问题的日益加剧，节能环保成为了时下汽车发展的主流课题。“e-tron”是奥迪电动车和电动科技的代名词，而本文的主角奥迪A3Sportback e-tron正是奥迪首款正式量产的e-tron车型，作为一部插电式混合动力车型，奥迪A3 Sportback e-tron既可以在一定里程内实现零油耗从而带来经济、环保的出行体验又可以避免纯电动汽车因为续航里程受限及充电设施不完善所带来不能远行的尴尬。本次点评君邀请了一位雷克萨斯CT200h车主,切身驾驶、测试奥迪A3 Sportback e-tron，通过他的亲身感受来聊一聊两款车型的不同之处。

二猪作为一名热爱速度与支持环保的新世纪好青年，拥有一台代表“低碳”的雷克萨斯CT200h轿车，作为日常通勤、出游所用，但令他感到遗憾的是雷克萨斯CT200h虽然在降低油耗方面有着相当不错的表现，但是着实与性能搭不上边。所以他又购入了一台代表“激情”的KTMRC390摩托车以供闲暇之余出去“撒野”。而二猪对德系品牌车型一直青睐有加，所以当点评君发出邀请之后，二猪欣然接受。

△ 聊到当初购买雷克萨斯CT200h的初衷，二猪说“主要是考虑到

△ 在点评君的陪同下，作为司机的二猪绕着桩桶跑了一圈又一圈，同时嘴也没闲着。“自从奥迪A3 Sportback e-tron面世我就挺关注它的，今天真开过之后这款车我还真挺喜欢的，你看看这方向盘指向，看看这底盘调教控制力，我这头一次绕桩都能这么顺利”。坐在一旁的点评君在无限绕桩的眩晕中，疾呼“我要下车”！

在经过实际驾驶、测试后，二猪对于奥迪A3 Sportback e-tron的动力、操控性能大为满意，而且环保和燃油经济性也是他之所以喜爱、购买混动型车辆的初衷之一，而奥迪A3 Sportback e-tron作为插电式混合动力车型，官方给出的纯电模式续航50公里让他大感兴趣，接下来点评君将带他实际体验一下，看看奥迪A3 Sportback e-tron的纯绿色出行表现如何。