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【汽车点评·试驾·原创】
作为斯柯达品牌的旗舰车型,速派一直是同级别后排空间的标杆产品,另外其掀背式的设计也让许多人印象深刻。此次推出第三代车型采用了来自Version C概念车的外观设计,终于让产品定位相比之前年轻了几十岁,有士别三日当刮目相待之感,这让点评君更期待它的驾驶感受以及性能表现了。
此次我们的试驾车型是全新速派中的旗舰产品,也就是TSI380
△ 全新速派的车身长4861mm、宽1865mm、高1489mm,长度和宽度较之前分别增加了27mm和48mm。轴距加长更为明显,加长了80mm,达到2841mm的同级领先水平。仔细观察C柱造型可以
△ 比较意外的是车辆尾部的排气尾管镀铬装饰就是装饰而已,真正的双出尾管藏在保险杠内侧,如此设计的原因还真是令人捉摸不透。
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1.来自Version C的外观设计 |
4.加速制动表现无可挑剔 |
2.大灯造型考究 尾管是装饰 |
5.士别三日 试驾上海大众斯柯达全新速派 |
3.内饰独具风格 空间宽敞 |