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提升不只在面上:网易试新款马自达CX-5

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前段时间一个朋友问我,20万元左右想买个SUV,有什么可以推荐的车?随后我便脱口而出:途观、CR-V、RAV4、翼虎、奇骏。结果朋友却说,这些车大街上太多了,随处可见,还有没有其它个性小众点的?正在我思考的时候,我的领导从后面过来了:“小王,过几天有个马自达CX-5改款车型的试驾,你去一趟。”唉~马自达CX-5不就正是我朋友想要的个性的大街上不常见的车型吗,而且还刚刚做了改款。



如果不是领导给我分配这么个活儿,马自达CX-5得在我的脑海里面多翻几篇才能想到,虽然说相比较同级别的老牌对手RAV4、CR-V、途观、翼虎这些对手,CX-5总是显得有些低调,但是CX-5优秀的运动性能和超高的颜值都是对手们羡慕但学不来的。上市两年后迎来了CX-5的第一次中期改款,这次中期改款能否提升CX-5的竞争力呢?都有哪些变化?我们一起来看看。


● 外观样式变化不大 海外版亮点配置LED灯组无缘国产版本



● 一张图看清新款与老款的区别







车身尺寸对比
车型 长(mm) 宽(mm) 高(mm) 轴距(mm)
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本田CR-V 4585 1820 1685 2620
丰田RAV4 4570 1845 1715 2660
翼虎 4524 1838 1695 2690
马自达CX-5 4555 1840 1710 2700


新款CX-5车身尺寸上没有变化,由于CX-5外观灵巧的线条设计让CX-5看起来并不显得很大,但实际上它的身材在同级别中并不落下风,而且轴距为同级最长。




新款马自达CX-5外观样式的变化并不大,细节上的改动让原本就很英俊的CX-5更添了些精细感,相比较外观造型的变化,我倒是希望能将更多的功能性配置增加,目前已经渐渐成为主流的全景天窗仍然与新款CX-5无缘,海外版造型非常别致的LED灯组是我最期待国产版本能增加的外观配置,但也只能表示遗憾了,期待下次改款能加身其中吧。不过总的来说,在紧凑级SUV阵营中,能和马自达CX-5拼颜值的,还真的不多。


● 车款与配置变化





新款马自达CX-5配置差异
车型 2.0L 6MT 两驱舒适型 2.0L 6AT 两驱i-stop舒适型 2.0L 6AT 两驱i-stop都市型 2.0L 6AT 四驱i-stop豪华型 2.5L 6AT 四驱i-stop尊贵型 2.5L 6AT 四驱i-stop/i-ELOOP旗舰型
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全系标配: 【舒适】透镜式前大灯、前后雾灯、电动外后视镜/加热/折叠、17寸轮毂、全尺寸备胎、行车电脑、后排座椅4/6分折、多功能方向盘/4向调节、一键启动、双区独立空调、空气过滤器、前排扶手箱、后排头枕高低调节

【安全】ABS+EBD、EBA电子紧急制动辅助系统、BOS刹车优先、DSC电子车身稳定系统、TCS牵引力控制系统、坡道辅助、紧急刹车警示、前排双安全气囊、前排侧气囊、侧气帘、倒车雷达


【娱乐】单碟CD、USB/AUX/12V电源接口、6扬声器


2.0AT两驱都市型增配: 天窗、后排座椅座椅4/2/4分折、电子驻车制动系统、后排空调出风口、前驻车雷达、四门车窗一键升降/防夹、遥控钥匙升降车窗
2.0AT四驱豪华型增配: 行李架、后窗隐私玻璃、真皮座椅、驾驶席10向电动调节、前排座椅加热、无钥匙进入、定速巡航、倒车影像、内后视镜自动防眩目、7寸多媒体娱乐系统、
2.5AT四驱尊贵型增配: 19寸轮毂、盲点监测系统、倒车预警系统、
2.5AT四驱旗舰型增配: 氙气大灯/自动高低调节、大灯清洗、AFS弯道辅助照明、感应式雨刷、日间行车灯、自动大灯、低速刹车辅助、马自达悦联系统、9扬声器BOSE音响


改款后的CX-5低配车型的配置变化不大,同级别中的主流水平,值得一说的是CX-5在安全配置上全系水平都很高,全系配备6安全气囊、ABS+EBD、EBA电子紧急制动辅助系统、BOS刹车优先、DSC电子车身稳定系统、TCS牵引力控制系统、坡道辅助、紧急刹车警示。当然,内饰还有许多从配置中看不到的改变,也同样充满惊喜,我们接着往下看。


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