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迟来者的精彩 川藏线试驾别克昂科威

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【汽车点评·专业测试·原创】


成都车展期间,上海通用别克携旗下全新SUV车型——别克昂科威ENVISION(下文简称昂科威)登台亮相,引来不小轰动。作为别克今年最重要的战略车型,也是别克推出的首款紧凑型SUV,昂科威力求在同级别车型中树立标杆形象。此次首发的4款车型均配备四驱系统,并富有极为丰富的科技配置,作为此级别的后来者,昂科威欲求后发制人。汽车点评也第一时间对此车做了详尽评测,希望通过此文让您对此车有更深入了解。



试驾地点:



昂科威产品优势:



▲昂科威作为别克在紧凑型SUV市场投下的重量级产品,非常值得关注。这里我们首先来挖掘它的产品优势。


继昂科雷和昂科拉后国内投放的第三款SUV车型,也是受关注度最高的紧凑型SUV,论配置昂科威绝对是满怀诚意而来,但介于目前还没有公布最终售价,所以是否具有性价比目前还不能下定论。但可以确定的是昂科威此次推出车型不仅全系配备四驱系统,并且其配置非常丰富,这势必给此级别的各路强手带来不小的挑战。接下来我们首先带大家看看昂科威有哪些突出的产品优势。


1:车身尺寸可观



▲昂科威车身尺寸属同级上等水平,这不仅能满足人们对SUV“大”尺寸的诉求,还为车内大空间打下基础。


产品名称 2014款 昂科威ENVISION 2.0T 全能运动旗舰型 2014款奇骏2.5L CVT至尊版4WD 2015款途观2.0TSI 自动四驱旗舰版 2013款 CR-V 2.4L 两驱豪华版 2013款翼虎2.0L GTDi 四驱尊贵型
长/宽/高(mm) 4667/1839/1696 4643/1820/1722 4506/1809/1685 4550/1820/1685 4524/1838/1695
轴距(mm) 2750 2706 2684 2620 2690

别克昂科威作为此级别的“后来者”,显然也更具有针对性的在各个方面做到力求超越。昂科威在车身尺寸方面占有绝对优势,满足消费者对SUV“大”尺寸的需求,同时对于提升车内空间也起着至关重要的作用。尤其是在昂科威后排体验过后,无论是空间还是人体工程都是一部必须给打高分的车型。这个具体会在后面的空间体验部分和大家做具体介绍。


2:动力同级属上乘



▲昂科威2.0T SIDI直喷涡轮增压发动机有着出色的动力输出,在6速手自一体变速箱配合下实现动力与燃油经济性的二者兼顾。


产品名称 2014款 昂科威ENVISION 2.0T 全能运动旗舰型 2014款 奇骏 2.5L CVT至尊版4WD 2015款 途观 2.0TSI 自动四驱旗舰版 2012款 CR-V 2.4四驱尊贵导航版 2013款 翼虎 2.0L GTDi 四驱尊贵型
气缸容积(cc) 1998 2488 1985 2354 1998
进气方式 涡轮增压 自然吸气 涡轮增压 自然吸气 涡轮增压
最大功率(kW) 191 137 147 140 178
最大功率转速(rpm) 5500 6000 5100-6000 7000 5500
最大扭矩(Nm) 353 233 280 222 350
最大扭矩转速(rpm) 2000-5300 4000 1700-5000 4400 3000

配备有2.0T SIDI第二代直喷涡轮增压发动机的昂科威,在动力方面较同级对手优势明显,在带有DSS(智能启停系统)的6速手自一体变速箱配合下,能够实现燃油经济性和可靠性的完美结合,是目前市面此级别车型较理想的动力配置。


3:配置绝对够丰富


看过此次亮相的四款车型的参数配置表,小编便断定该车的起步售价绝不会低过25万,最终经过和厂商人员确定,的确如此。但目前也未透露任何有关最终售价的消息。不过可以肯定的是,即便是低配车型的配置也绝对够丰富,我把其最核心的标配总结如下表:


产品名称 2014款 昂科威ENVISION 2.0T 全能运动旗舰型 2014款 昂科威ENVISION 2.0T 全能旗舰型 2014款 昂科威ENVISION 2.0T 豪华型 2014款 昂科威ENVISION 2.0T 精英型
胎压监测装置
自动驻车/上坡辅助
全景天窗
定速巡航系统
倒车影像
前排座椅加热
座椅通风 -
GPS导航系统 -
氙气大灯
日间行车灯
感应大灯



看了以上产品介绍希望大家对昂科威有个初步了解,接下来我们将带您进一步看看这个别克家族的新成员,它到底还有哪些优点?有哪些不足?我们接着往下看。


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1.昂科威产品优势浅析 5.后排乘坐空间给高分
2.外观大气不失豪华 6.2.0T+6AT动力充沛平顺
3.内饰细节把握好 7.相关产品参数配置
4.车内储物空间足够

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