雪佛兰新一代科鲁兹命名“XL” 动力提升——贯通日本汽车频道
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雪佛兰新一代科鲁兹命名“XL” 动力提升

根据雪佛兰最新公布的新车战略,2020年底前将在华推出20款新车,包括全新、改款以及换代车型,进一步强化产品布局。除迈锐宝XL以外,科鲁兹将成为雪佛兰“双车战略”中的又一款车型,新一代目前已在北美车展发布。近日,网通社从通用中国官方获悉:今年通用将推出一款名为“科鲁兹XL”车型。此前新一代迈锐宝车型命名为“迈锐宝XL”,名为“科鲁兹XL”的新车有望就是全新一代科鲁兹。新车将搭载与现款相同的1.4T发动机,动力将实现小幅提升。




目前全新一代科鲁兹已在海外亮相,并将于今年在海外上市。网通社通用中国官方获悉:“2016年,随着迈锐宝XL和科鲁兹XL等数款新车型的上市,雪佛兰品牌的销量有望得以提升。”此前新一代迈锐宝在华发布之际,雪佛兰以“突破界限/Cross(X)Limits”这一理念,命名新车在华为“迈锐宝XL”。而雪佛兰今年将推出的“科鲁兹XL”,有望是新一代科鲁兹在华命名。



新一代科鲁兹采用了细长的上部格栅设计,底部采用的是六边形的黑色格栅,LED日间行车灯让这台车显得更加“精神”。动力方面,新车将搭载通用全新一代1.4升Ecotec涡轮增压发动机,最大功率达到113千瓦,最大扭矩为240牛米。相比现款科鲁兹搭载的1.4T发动机动力性能小幅提升。传动系统有望匹配6速手动、6速自动以及7速双离合这三种变速箱。



目前国内中级轿车市场竞争激烈,包括众多合资、进口和自主品牌纷纷投入多款车型。其中,大众速腾、福特福克斯以及丰田卡罗拉等中级车型,都具有一定的市场占有率。以大众速腾为例,目前速腾同样搭载一台1.4T发动机,最大功率96千瓦,峰值扭矩225牛米。这一数据相比新一代科鲁兹而言,最大功率少17千瓦,峰值扭矩少15牛米。



科鲁兹是雪佛兰旗下紧凑型轿车,同时也是雪佛兰产品序列中较为走量的产品。上汽通用副总经理施弘透露:“别克品牌的中双车战略非常成功,雪佛兰品牌也将启动双车战略。”根据规划,除了迈锐宝XL将与全新迈锐宝将组成雪佛兰高端车型中的“双车组合”以外,现款科鲁兹也有望于科鲁兹XL形成“双车组合”,一起挑战雪佛兰百万年销量。(网通社 2016年1月12日 北京报道)


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