编者按（网通社社长李安定） 这条新闻的最大看点，是长安超越本来我们所期待的几个车企集团老大，成为中国汽车史上第一个年产销突破100万辆的乘用车自主品牌。态度是决定一切的，心无旁骛干自主，长安不是口头革命派，而是有实实在在的措施作为成功的保证。清醒的把握这一主旨，长安掌门人徐留平、朱华荣功不可没！

长安十二五期间拿出490个亿元搞研发，在中外“五国七地”建立研发中心，让技术创新成为市场竞争的硬实力；长安不搞多生孩子好打架，坚持优生优育，吃透市场需求，每推出一款新车就是在市场上立得住，月销过万的好车名车；长安不好高骛远，最贴近市场，尤其量大面广的三四线城市消费者，畅游在自主品牌最大的蓝海中获得信赖和回报。

2015年前11月长安自主乘用车逆市实现30.3%的增幅，截止12月15日，长安自主乘用车已累计销售986,951辆。今天，长安汽车2015年第100万辆乘用车逸动EV也在大本营重庆工厂正式下线。长安今年将成为中国汽车历史上第一个产销“双百万”的自主车企。在长安汽车股份有限公司董事长徐留平看来，长安能在短短9年时间就完成年产销过百万的业绩与“三大坚持”密切相关。其中一项就是坚持正向研发。"长安每年将销售收入的5%投入到研发，至“十二五”已累计投入490亿元"徐留平说。

坚持一：技术创新

作为自主品牌中的“技术派”，长安汽车一直坚持自主创新和正向研发。截止目前，长安已拥有重庆、上海、北京、意大利都灵、日本横滨、英国伯明翰、美国底特律五国七地建立研发中心。徐留平透露：经过多年布局，现阶段长安已拥有汽车综合试验场，碰撞安全、NVH等194个先进实验室，并建立长安汽车研发流程体系（CA-PDS）和产品试验验证体系（CA-TVS）。“长安目前拥有5,635件技术专利、获得110项科技创新成果奖，连续3届6年位居中国汽车行业第一研发实力。”徐留平说。

坚持二：打造经典产品

与部分车企“多生孩子好打架”的经营理念不同。长安汽车此前一直坚持以质取胜，打造经典产品。目前，长安汽车已拥有逸动、CS35、CS75等月销过万辆的经典车型，成为助推长安销量增长的坚实后盾。在长安自主品牌乘用车1-11月销量中，这三款车型累计销量均超过15万辆，总销量达到491,372辆。为长安今年百万销量贡献了一半力量。

在长安这些热销车型背后，有着强大的技术和团队支撑。徐留平透露：“长安每开发一款车型，都通过3500余项技术文件控制，进行4500余项试验验证，消耗400余辆样车，满足用户10年/26万公里的使用要求。公司高层会深入产品研发，质量控制过程。”

坚持三：以客户为导向

经过多年的发展，长安汽车用户已突破1200万，拥有自主品牌最大的用户群。这一数字背后是长安一直以“客户为尊”的坚持。徐留平说：“长安每年要进行400场，涉及12万人次以上的用户调研，洞悉消费需求，并让客户和潜客从咨询、购车、交车到售后整个过程，享受‘愉悦体验’。此外，长安还建立客户关系管理（CRM）系统，开通20多个APP、微信、微博，提供24小时服务，保证投诉关闭率100%。”

根据长安汽车规划：2020年底前将再投入20亿元人民币，用于粉丝运营和客户服务。长安汽车将强化与用户沟通，成立百人粉丝智囊团，聘任专业的铁粉为长安汽车高级咨询顾问。此外，长安汽车还将推出千人粉丝代言计划，邀请1000名铁粉参与长安汽车举办的大型品牌活动，体育赛事，出演长安汽车赞助的电影，代言长安汽车的广告等。除了加强与用户的沟通，在未来三年长安汽车还计划建成1000人以上的客服管理团队，强化全天24小时服务。（网通社 2015年12月15日 重庆报道）