法拉利在今年上半年全球共交付3,694辆新车，同比仅微增0.7%。随着兰博基尼、迈凯伦等跑车制造商纷纷更新旗下产品，法拉利也加快了新车更新换代的速度，一举推出488 GTB的敞篷车——488 Spider。近日，网通社从法拉利官方获悉，法拉利硬顶敞篷跑车488 Spider将在本月20日的广州车展上进行中国首发。在动力方面，新车将搭载排量为3.9L的双涡轮增压引擎，最大功率可达492kW。得益于强劲的动力，新车在3s内即能实现百公里加速。

488 Spider是以488 GTB为蓝本打造的全新敞篷跑车，新车在今年9月开幕的法兰克福车展上亮相，并将于本月登陆中国市场。该车是继458 Spider之后法拉利第二款可折叠硬顶敞篷的中置后驱超跑，由于换搭了3.9L“小排量”引擎，新车入华后随着排量的降低消费税率也将相应大幅降低。

法拉利488Spider的外观方面延续了488 GTB的设计理念，整体低矮扁平。当折叠硬顶处于开启状态时，座椅后方的扰流设计是新车有别于硬顶版488 GTB最大的亮点。新车较488GTB车身重量大约增加了40Kg，整备质量达到1525Kg。其车顶由两块全铝材质打造，敞篷硬顶结构可在14秒内完成开闭。

在内饰方面，法拉利全新硬顶敞篷车的设计风格也与488 GTB保持一致。方向盘借鉴赛车式设计理念，发动机启动按钮、驾驶模式、悬架调节等功能全部集中与此，使得驾驶更加便捷。此外，新车采用传统样式的转速表，并在其右侧安装多媒体系统显示屏，显示了488 Spider的运动基因。

在动力方面，法拉利488 Spider所搭载的3.9L V8双涡轮增压引擎，虽然排量小于上代车型法拉利458Spider所搭载的4.5L V8自然吸气引擎，但动力性能与之相比却有很明显的优势。458 Spider的最大功率为419kW，峰值扭矩为540Nm。而488 Spider搭载的3.9T引擎最大输出功率可达492kW，峰值扭矩可达760Nm，在参数上均大幅超过4.5L引擎。在传动方面，与3.9T引擎匹配的是一台7速双离合变速箱。得益于强劲的动力，新车在3s内即能实现百公里加速。

作为法拉利的直接竞争者，搭载3.8T引擎的迈凯伦650SSpider超跑已在华上市。在动力方面，法拉利488 Spider所搭载的3.9T引擎在排量上与650S Spider基本一致，但最大功率却较650S Spider高出14kW，峰值扭矩则高出82Nm。凭借着年轻化的造型和强劲的动力输出，法拉利全新硬顶敞篷车将在与迈凯伦650S Spider的较量中获得优势。（网通社 2015年11月19日北京报道）