随着新能源车的多元化发展趋势，混动车已无法满足未来新能源车的发展需求，开拓更广泛的新能源车领域成为众多汽车厂商努力的方向，而氢燃料电池车就是当下比较热门的研发方向。日前，网通社从英国汽车媒体Autocar获悉，起亚计划到2020年推出一款氢燃料电池版，目标是将CO2排放量降低25%，待其2020年量产后预计其年销量目标为1000辆，新车竞争对手瞄准了丰田Mirai。

说到氢燃料电池车，起亚和其母公司现代可以称得上是氢燃料电池技术的先锋者，从现代今年推出了ix35燃料电池版，到其早在上世纪90年代就生产了一款燃料电池测试车都透露着其悠久的燃料电池技术研发历史。对于新车外观设计语言起亚官方暂时并未透露相关消息，不过据起亚氢燃料电池车研发部总监Dr Sae Hoon Kim透露：“全新起亚氢燃料电池车并不会基于任何一款现有车型打造，新车将经过特别定制打造”。

据起亚官方透露，起亚新一代燃料电池柱的尺寸将跟一款2.0升内燃机体积差不多大小，不过质量更轻，性能表现方面也有将有望提升10%，其在燃料满载的情况下续航里程达到了805km，极速达到了169km/h。

到2020年全新氢燃料电池车推出时将意味着起亚将近70%的内燃机将被替代，同时将有7款全新混动车、插电混动、纯电动车和燃料电池车发布，当下其多档位变速箱也正在研发中，而这一新项目67亿英镑资金投入将为其氢燃料电池车计划提供了重要的保障。另外，起亚短期内的新能源车目标包括了K5两款混动车，预计明年上市。（网通社 2015年11月17日北京报道）