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【汽车点评 试驾 原创】

此前日产楼兰上市，其凭借出色的外形，更优的性价比，吸引了国内汽车媒体的广泛关注。与此同时，东风日产似乎希望再接再厉，它们这次带来了全新逍客。作为现款逍客的换代产品，全新逍客有着近乎全面的进化，在欧洲市场（海外版新逍客）更是以年销量突破20万的业绩获得了SUV细分市场的销量冠军，实力不容小视。本文我们就针对该车进行展开试驾分析，作为国内市场广受认可的现款逍客的继任车型，新逍客能否再创辉煌呢？

全新逍客继续定位紧凑级SUV：

我们知道现款逍客在国内的定位是紧凑级SUV，与日产奇骏采用重叠价位的战略一同抢占主流合资紧凑SUV市场和主流合资小型SUV市场。全新逍客同样定位紧凑级SUV，但它的现阶段主要竞品车型却是合资小型SUV，例如昂克拉、XR-V和缤智等，因此我们不难发现，从车身尺寸上看，全新逍客具有绝对优势。

△全新逍客同样定位紧凑级SUV，但它的现阶段主要竞品车型却是合资小型SUV，因此我们不难发现，从车身尺寸上看，全新逍客具有绝对优势。

全新逍客由CMF模块化平台打造：

全新逍客由日产与雷诺共同开发的CMF平台开发打造，这个平台类似于大众MQB平台，可适合生产不同类型的车型，工程师通过对该平台不同模块进行整合，就能够生产出从紧凑型车到紧凑型SUV等不同车型。像现款奇骏、雷诺新

△后尾灯同样采用了LED灯带，美感与科技感得到同步提升。

外观的全新设计让我们看到了日产对于全新逍客的态度，就是要打造一部属于年轻人的SUV。更大胆的线条结合高科技感十足的配置让新逍客美感与科技感得到了同步提升。另外，作为定位紧凑级SUV市场的它在现阶段市场上却是面向低一级别的小型SUV市场，从产品尺寸上有着不小优势。