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【 汽车点评 试驾 原创 】

在上篇文章中，我们曾对奔驰C260L、凯迪拉克ATS-L 28T和英菲尼迪Q50L这三款车在驾乘空间方面的表现为大家做了详细介绍（点击阅读）。在这篇对比试驾文章中，我们将进一步围绕三车性能表现进行展开介绍，其中涵盖了性能测试部分和实际道路驾驶部分的内容，通过点评君的视角带大家快速了解这三款车的不同。

动力系统对比：

在对三车进行性能测试前，我们不妨先来关注下这三款车的硬件部分到底如何，而发动机的对比自然必不可少。由于奔驰C260L与英菲尼迪Q50L所搭载的发动机都是来自奔驰的那台代号M274的高功率版本发动机（两者调教略有不同），因此我们可以简单看成是奔驰M274高功率发动机与凯迪拉克ATS-L 28T搭载的这台2.0L涡轮增压发动机之间的一对一较量。

通过对参数的直接判断，不难发现凯迪拉克ATS-L这台发动机在最大功率和最大扭矩参数上的数据要明显优于奔驰这台M274高功率发动机，只不过ATS-L这台2.0T发动机要在2900-4600rpm时发动机才能实现最大扭矩输出，这要比M274的1200-4000rpm高出不少，那么它会不会有明显的涡轮迟滞现象呢？这是我们随后在实际道路驾驶要去解决的问题。

变速箱方面，奔驰C260L依旧与

△奔驰C260L较凯迪拉克ATS-L而言，悬挂设定偏软，抑制车辆侧倾方面也没有那般立竿见影，这就说明它偏重舒适，而并非侧重运动。