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一个月前,我对着刚发布的宝马2系官图意淫;一个月后,我手里拿着M235i的钥匙。身为车迷,人生喜乐不过如此。而且,在宝马1系M之后,真的想对M235i这种三厢小钢炮说一句,久违了!
虽然2系是宝马全新车型,但其实可以把它理解为1系三厢版。在海外发布之后,2系以迅雷之势进入国内,价格32万-51.7万元,用2.0T和3.0T发动机。和1系相比,在性能占优的情况下,这个定价并不高。因为用1.6T发动机的118i运动型就指导价已经是31.1万元了。对于这样一款极容易讨人喜欢的运动车,在简单的信息说明之后,就让我们直接从外观开始介绍吧。
外观:与1系有显著区别 M套件增强运动感
既然被叫做2系,就说明它和1系三厢版肯定有不少区别。实际上在造型以及动力配置方面,2系明显有更高的等级标准。这关系类似3系与4系,在门槛提升的同时也增添了新鲜感。
2系采用了扁平化的头灯设计,前脸因此看起来更加犀利、运动,这点我挺喜欢。相比之下,1系头灯有种痴呆感,傻傻分不清楚。两款车气质有明显差别,从这个角度来说,2系的存在就比1系三厢版好多了。
车型 |
宝马M235i |
奥迪A3 |
长(mm) |
4463 |
4319 |
宽(mm) |
1774 |
1785 |
高(mm) |
1414 |
1441 |
轴距(mm) |
2690 |
2629 |
当然1系和2系外观最大的区别在车尾,1系是两厢车,2系是三厢车。但两者尺寸并没有相差太多。首先,两款车轴距一样,高度非常接近。而长度方面,2系仅比1系多了约108毫米(M套件车型相差约123毫米),这10多厘米的差距不会对驾驶便利性有什么影响。在拥挤的停车场都一样好停,在小胡同里掉头转弯也都很方便。
设计上,个人觉得有尾巴的2系比1系好看些。车子更有立体感,前凸后翘的感觉。即使2系略会贵一点,我也觉得有足够理由选择它。而本次试驾的M235i因为拥有M运动套件,造型更加好看,是典型的小钢炮作风。
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1.测试进口宝马M235i 久违的三厢小钢炮 |
5.操控:底盘太硬舒适性差 紧张的驾驶乐趣 |
2.内饰:方向盘是亮点 设计做工令人满意 |
6.油耗:开车风格不同油耗变化大 平均约9L |
3.空间:后排可坐成年人 最实用双门车 |
7.配置:入门配置足够用 推荐220i领先型 |
4.动力:3.0T较为暴躁 百公里加速5.31秒 |
8.总结:50万元级别唯一三厢小钢炮 值得选 |