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从瑞士苏黎世到法国巴黎总距离为700公里,与此前开过的许多700公里相比,这次的意义非凡。陪伴我走过这700公里的正是今天文章的主角:一辆拥有法国正统血统的小型SUV——雷诺Captur。在一年前的日内瓦车展上,以量产车的姿态亮相不久便在欧洲正式上市,在今年的日内瓦车展期间我们也率先体验到了这款具有鲜明个性的小型SUV。
在目前的国内汽车市场,雷诺品牌车型均以进口形式引进,这款旗下小型跨界SUV车型Captur也不例外,据可靠消息透露,其将于明年上海车展(4月下旬)前后进口销售,竞争对手锁定福特翼搏和别克昂科拉。
外观:主要以年轻时尚等元素为设计理念
外观方面,雷诺Captur主要以年轻时尚等元素为设计理念,整体造型以动感为主,车身相对饱满。鲜亮颜色为主色调,并且车顶有黑色和白色可供选择,在欧洲购买Captur还可以拥有“私人定制”的服务,在车顶和内饰方面都带有独特的设计条纹。Captur前脸采用了雷诺最新的家族式设计风格,独特造型的上进气格栅与前大灯组紧密相连,而下进气格栅对应的则是雾灯及日间行车灯,上下有所呼应。
车型 |
雷诺Captur |
别克昂科拉 |
福特翼博 |
长(mm) |
4122 |
4277 |
4280 |
宽(mm) |
1770 |
1775 |
1785 |
高(mm) |
1566 |
1646 |
1650 |
轴距(mm) |
2606 |
2555 |
2530 |
雷诺Captur与Clio采用同平台打造,但是Captur并未完全采用与Clio相同的外观设计,而是在延续了概念车的设计使整车更加时尚和动感。在外观整体设计上雷诺Captur完全可以满足年轻人士的需要,鲜亮的配置以及个性定制的图案可提高这款车型在路上的回头率。雷诺Captur在汽车发达的欧洲市场中也算得上是为数不多的个性SUV。
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1.海外试驾雷诺Captur 引领小型SUV新潮流 |
3.空间:乘坐方面在同级中算是中等水平 |
2.内饰:有多种颜色定制方案可供消费者选择 |
4.动力:0.9T发动机对于Captur而言并不富裕 |