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不久前我们曾做过一期名为《豪华中级车对比测试》的文章,结果发现40几万的车其实也就那么回事儿。于是我们决定找一些真正的豪华车来长长见识,所以就有了您正在看的这篇文章——顶级豪华车对比测试。这次的入选条件很简单,级别最高和价格最贵。于是宝马提供了传说中的760Li,售价256.35万元;雷克萨斯送来了LS600h,售价238.8万元;奔驰则派出了最新款,也是目前最高级的S500L,售价209.8万元。而奥迪的3.0升A8L和捷豹的2.0升XJL都没能达到入选标准,遗憾落选。(注:由于车型名称较长,所以文中部分位置将采用缩写。如:宝马7系、7系及760Li均代表宝马760Li,奔驰S、S级均代表奔驰S500L等。)
外观:大俗既是大雅 极致的家族样式比拼
动笔之前,我总觉得介绍这种200多万元级别的车型外观,应该跟“俗”一刀两断,至少要“雅”起来。怎奈屌丝就是屌丝,对雅过敏,写过几段之后发现依然俗气逼人。于是我选了一首《大悲咒》,静下心来重新写,心如止水的开始发掘它们身上大俗之中的大雅。
说它们大俗,是因为它们都长了一副标准的家族嘴脸,你可以随时在大街上,与它们擦身而过;说它们大雅,完全是因为价格。当然,在这个级别里,就别谈个性了。至少它们已经把自家的家族样式发挥到极致了。
● 奔驰S500L
【点击了解奔驰S级的前世今生】
●雷克萨斯LS600hL
【点击了解雷克萨斯LS历代车型】
● 宝马760Li
【点击了解宝马7系历代车型】
● 车身尺寸上到底谁更占优势?
车型 |
奔驰S500L |
雷克萨斯LS600hL |
宝马760Li |
长 |
5250 |
5210 |
5221 |
宽 |
1899 |
1875 |
1902 |
高 |
1497 |
1480 |
1498 |
轴距 |
3165 |
3090 |
3210 |
前轮距 |
1624 |
1610 |
1611 |
后轮距 |
1637 |
1610 |
1650 |
单位:mm |
● 它们的细节谁想的更周到?
● 您喜欢哪款外观风格?
小结: 对于这个级别的车型来说,它们三款车体现了各自品牌设计理念的精髓,不过它们的家族样式在大街上太常见了,尤其是奔驰和宝马,就像三星手机一样"千年不变的塑料外壳",以至于它们从你身边开过,一般人根本分不清这是几十万的车还是200多万的顶级车型,人家只会说一句“看,奔驰(宝马雷克萨斯)”!这就是大俗。不过,仔细打量它们之后,5米多的车长和3米多的轴距会告诉你它可不俗。至于哪个品牌设计理念好、外观好看,只有您自己说了算。
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1.7系/S级/LS对比测试 最顶级的对决 |
7.奔驰S500感受:整体表现完美 想开更想坐 |
2.内饰:奔驰/宝马奢华感更强 雷克萨斯一般 |
8.宝马760感受:开着真爽 坐着一般般 |
3.空间:三款车都足够坐 奔驰后备箱偏小 |
9.雷克萨斯LS600h感受:就差奔驰那么一点点 |
4.后排舒适性体验:坐车 还得是大奔! |
10.油耗:雷克萨斯LS600h完胜 混动优势明显 |
5.后排配置:日式贴心对抗德式豪华 |
11.优惠及保养:奔驰需加价 保养LS再胜 |
6.性能测试:奔驰8缸打平宝马12缸 LS打酱油 |