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江铃毛春鸣 解读全新驭胜S350四大变化

作者:佚名  来源:网通社   更新:2015-11-26 14:32:29  点击:  切换到繁體中文

 

江铃全新驭胜S350已正式发布,新车基于福特GPDS开发系统打造,作为一款全新升级产品,全新驭胜S350开发历时四年,研发费用达到3.8亿。而对于新车的主要变化,江铃汽车销售总公司副总经理毛春鸣向网通社表示:“全新驭胜S350进行了包括动力技术、越野能力、品质与安全、舒适配置在内的四大系统升级。”全新驭胜S350最大的亮点莫过于搭载源自福特技术的2.0L GTDi汽油发动机,新车动力性能得到大幅提升。



对包括动力技术在内的四大方面进行升级



得益于江铃汽车与福特的合作,江铃汽车能够共享福特全球供应链体系,并且全新驭胜S350基于福特GPDS开发系统打造,新车在品质方面非常值得信赖。全新驭胜S350的变化主要体现在四个方面,分别是动力技术、越野能力、品质与安全以及舒适配置的升级,新车在越野性能方面可提供高通过、高涉水、高爬坡、高抗过载等多路况驾驭能力。


换搭福特技术的2.0L GTDi发动机



此次升级,全新驭胜S350将旗下的现款汽油机全面更换为源自福特技术2.0L GTDi发动机。该发动机融合了涡轮增压、缸内直喷和双进排气可变正时三种技术,并根据车型不同可以调出不同的动力输出。值得一提的是,这台发动机目前被广泛应用于福特旗下的翼虎、锐界、蒙迪欧和金牛座等车型上,动力表现出色。


外观升级,更具都市气息



相较于在售现款,全新驭胜S350的主要变化集中在车身前脸部分,单幅镀铬中网配合线条凌厉的前大灯,加上更为犀利的梯形“大嘴”式下包围,使其在硬朗风格中又多了一分精致。与此同时,前雾灯也从原来的长条形变为圆形,并在底部增加了铝色护板,让这款硬派SUV更具都市气息。



全新驭胜S350的侧面并没有太大变化,依然保留了现款线条。整车造型大气饱满,宽大的轮拱配合高高的离地间隙充满力量感,而全系配备的侧面脚踏板和行李架,则让全新驭胜S350更具典型的硬派SUV作风。此外,全新驭胜S350的尾灯设计和现款相似,下方粗犷的后包围衬托出一种稳重扎实感。(网通社 2015年11月14日北京报道)



 

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