江铃全新驭胜S350已正式发布，新车基于福特GPDS开发系统打造，作为一款全新升级产品，全新驭胜S350开发历时四年，研发费用达到3.8亿。而对于新车的主要变化，江铃汽车销售总公司副总经理毛春鸣向网通社表示：“全新驭胜S350进行了包括动力技术、越野能力、品质与安全、舒适配置在内的四大系统升级。”全新驭胜S350最大的亮点莫过于搭载源自福特技术的2.0L GTDi汽油发动机，新车动力性能得到大幅提升。

对包括动力技术在内的四大方面进行升级

得益于江铃汽车与福特的合作，江铃汽车能够共享福特全球供应链体系，并且全新驭胜S350基于福特GPDS开发系统打造，新车在品质方面非常值得信赖。全新驭胜S350的变化主要体现在四个方面，分别是动力技术、越野能力、品质与安全以及舒适配置的升级，新车在越野性能方面可提供高通过、高涉水、高爬坡、高抗过载等多路况驾驭能力。

换搭福特技术的2.0L GTDi发动机

此次升级，全新驭胜S350将旗下的现款汽油机全面更换为源自福特技术2.0L GTDi发动机。该发动机融合了涡轮增压、缸内直喷和双进排气可变正时三种技术，并根据车型不同可以调出不同的动力输出。值得一提的是，这台发动机目前被广泛应用于福特旗下的翼虎、锐界、蒙迪欧和金牛座等车型上，动力表现出色。

外观升级，更具都市气息

相较于在售现款，全新驭胜S350的主要变化集中在车身前脸部分，单幅镀铬中网配合线条凌厉的前大灯，加上更为犀利的梯形“大嘴”式下包围，使其在硬朗风格中又多了一分精致。与此同时，前雾灯也从原来的长条形变为圆形，并在底部增加了铝色护板，让这款硬派SUV更具都市气息。

全新驭胜S350的侧面并没有太大变化，依然保留了现款线条。整车造型大气饱满，宽大的轮拱配合高高的离地间隙充满力量感，而全系配备的侧面脚踏板和行李架，则让全新驭胜S350更具典型的硬派SUV作风。此外，全新驭胜S350的尾灯设计和现款相似，下方粗犷的后包围衬托出一种稳重扎实感。（网通社 2015年11月14日北京报道）