如今世界各国对汽车排放标准日益严苛，各大车企都在推小排量的增压引擎。Jeep也将顺应这一潮流在旗下车型普及小排量引擎。Jeep品牌全球总裁麦明凯（Mike Manley）表示：“菲亚特拥有非常好的小排量汽油发动机和柴油发动机，这些都是Jeep需要的。”作为Jeep旗下的新生代“花旦”，新款自由光将搭载菲亚特的Multijet II 2.0T柴油引擎，新车上市后将继续竞争路虎揽胜极光。

目前，自由光家族在售的车型搭载2.4L和3.2L两款自然吸气引擎，最大功率分别为130kW和200kW。而Jeep将推的2.0T柴油版自由光，主要针对欧洲市场。相比汽油发动机，柴油发动机在排放上更有优势，同等排量的发动机能减少30%左右的排放污染，并且在燃油经济性上也要高于汽油车。目前大切诺基在国内已有在售的柴油版车型，未来搭载2.0T柴油引擎的自由光推出后也有望引入国内销售。

新款自由光将搭载Multijet II 2.0T柴油发动机，目前已经搭载在菲亚特500X上，在功率上分为高功率和低功率两个版本，低功率版最大功率为104kW，峰值扭矩350Nm；高功率版最大功率127kW，峰值扭矩为350Nm。传动方面，低功率版将匹配六速手动变速箱；高功率版匹配的是一台9速自动变速箱。从数据上可以看出，柴油发动机的扭矩更高。对于Jeep旗下的SUV来说，良好的低扭对于穿越非铺装路面以及山地越野，都有非常明显的帮助。

目前，在SUV细分市场上，很多豪华品牌的SUV都推出柴油版车型，路虎旗下的揽胜极光目前在国内出售的柴油版车型搭载了一台2.2T涡轮增压柴油引擎，最大功率140kW，最大扭矩420Nm。2.0T柴油版自由光推出后将与2.2T柴油版极光展开竞争。相比竞争对手的2.2L引擎，Jeep的2.0T扭矩上毫不逊色，最大功率比其低5kW。

目前Jeep正在研发下一代牧马人，该款车型将搭载2.0L双涡轮增压汽油引擎，这台发动机未来也有望搭载在自由光上。2.0L涡轮增压引擎在油耗方面比现款的2.4L和3.2L车型更加经济。随着小排量发动机的推出，消费者未来将有更多的选择。（网通社 2015年3月26日北京报道）