据中国汽车工业协会对99家客车生产企业报送的统计数据分析，2011年10月，客车市场需求较上月明显下降，但同比继续保持快速增长。1~10月，客车销量保持稳定增长，其中大、中型客车增幅依旧高于全行业。

中型和轻型客车同比较快增长

10月，客车销售3.75万辆，环比下降13.75%，同比增长18.87%，产销率为95.82%。在客车主要品种中，与上月相比，大型客车下降最快，中型客车降幅也超过20%，轻型客车降幅略低；与上年同期相比，大型客车微降，中型和轻型客车呈较快增长。10月，大型客车销售0.56万辆，环比下降30.08%，同比下降2.15%，产销率为92.60%；中型客车销售0.69万辆，环比下降24.45%，同比增长18.27%，产销率为96.86%；轻型客车销售2.50万辆，环比下降5.02%，同比增长25.09%，产销率为96.29%。

1~10月，客车累计销售37.12万辆，同比增长10.88%，产销率为102.06%。其中大型客车销售6.42万辆，同比增长11.58%，产销率为100.74%；中型客车销售6.79万辆，同比增长11.69%，产销率为100.22%；轻型客车销售23.91万辆，同比增长10.47%，产销率为102.96%。

1~10月华东和东北地区

销量增幅微升

1~10月，在国内六大地区中，与今年前9月相比，华北和西北地区同比降幅有所收窄，中南和西南地区增幅略有减缓，华东和东北地区增幅微升。1~10月，华东地区销售11.19万辆，同比增长20.24%；东北地区销售2.91万辆，同比增长5.01%；中南地区销售5.41万辆，同比增长0.45%；西南地区销售3.04万辆，同比增长0.24%；华北地区销售4.24万辆，同比下降10.40%；西北地区销售1.84万辆，同比下降9.92%。

1~10月城市客车增幅略降

长途客车降幅略增

1~10月，在统计的六大类客车细分品种中，与今年前9月相比，小型客车和铰接客车增幅有所提升；城市客车略降；旅游客车降幅收窄；长途客车降幅略增；专用客车结束下降，呈小幅增长。1~10月，小型客车销售15.30万辆，同比增长9.34%；铰接客车销售423辆，同比增长5.1倍；城市客车销售5.25万辆，同比增长5.54%；旅游客车销售1.72万辆，同比下降12.41%；长途客车销售5.92万辆，同比下降0.32%；专用客车销售3962辆，同比增长0.84%。

华晨金杯、江铃、郑州宇通

居大中客车企业销售前三

10月，销量排名前10名的客车生产企业依次为：华晨金杯、江铃、郑州宇通、南京依维柯、金龙联合、北汽福田、厦门金旅、苏州金龙、少林和安凯，分别销售8354辆、4464辆、3130辆、2723辆、2686辆、2322辆、1777辆、1365辆、1321辆和1084辆。与上月相比，金龙联合和少林呈较快增长，厦门金旅增速略低，其它企业呈不同程度下降。10月，上述十家企业共销售2.92万辆，占客车销售总量的78%。

1~10月，销量位居前十名的客车生产企业是：华晨金杯、江铃、郑州宇通、南京依维柯、北汽福田、金龙联合、苏州金龙、厦门金旅、安凯和少林，分别销售7.65万辆、4.71万辆、3.48万辆、3.45万辆、2.15万辆、2.06万辆、1.84万辆、1.81万辆、0.96万辆和0.90万辆。与上年同期相比，有6家企业增速超过全行业，分别是安凯、南京依维柯、华晨金杯、江铃、郑州宇通和苏州金龙，同比增长分别达到32.43%、22.01%、14.55%、13.81%、12.17%和11.49%。1~10月，上述10家企业共销售29.01万辆，占客车销售总量的78%。

(中国汽车工业协会)