据中国汽车工业协会对99家客车生产企业报送的统计数据分析，2011年8月，客车市场表现明显好于上月，环比和同比均呈较快增长；1~8月，客车销量同比增幅较前7个月略有提升，总体呈现一定回稳迹象。

8月，客车销售4.05万辆，环比增长16.01%，同比增长13.83%，产销率为99.60%。在客车主要品种中，与上月相比，轻型和大型客车环比增长明显快于中型客车；与上年同期相比，三大客车品种均呈较快增长，其中中型客车增速略高于大型和轻型客车。8月，大型客车销售0.83万辆，环比增长17.60%，同比增长17.42%，产销率为99.84%；中型客车销售0.84万辆，环比增长11.20%，同比增长19.16%，产销率为95.76%；轻型客车销售2.38万辆，环比增长17.24%，同比增长10.89%，产销率为100.95%。

1~8月，客车累计销售29.01万辆，同比增长10.20%，产销率为103.02%。其中大型客车销售5.05万辆，同比增长13.22%，产销率为101.66%；中型客车销售5.19万辆，同比增长10.88%，产销率为100.08%；轻型客车销售18.77万辆，同比增长9.24%，产销率为104.25%。

1~8月，在国内六大地区中，华东地区同比增速继续位居前列，中南、东北和西南地区增速略低；华北地区降幅较前7月小幅放缓，西北地区降幅有所加大。1~8月，华东地区销售8.77万辆，同比增长17.54%；中南地区销售4.33万辆，同比增长6.01%；东北地区销售2.20万辆，同比增长1.86%；西南地区销售2.35万辆，同比增长1.19%；华北地区销售3.31万辆，同比下降13.13%；西北地区销售1.43万辆，同比下降11.45%。

1~8月，在统计的六大类客车细分品种中，铰接客车销量同比依旧呈高速增长，城市客车增速较前7月继续提升，小型客车有所放缓，其它品种呈一定下降，其中旅游客车下降更快。1~8月，铰接客车销售262辆，同比增长4.8倍；城市客车销售4.16万辆，同比增长10.19%；小型客车销售12.03万辆，同比增长7.96%；旅游客车销售1.30万辆，同比下降16.03%；长途客车销售4.55万辆，同比下降1.71%；专用客车销售3168辆，同比下降8.57%。

8月，销量排名前十位的客车生产企业依次为：华晨金杯、江铃、郑州宇通、南京依维柯、金龙联合、北汽福田、苏州金龙、厦门金旅、少林和安凯，分别销售6615辆、4678辆、4028辆、3019辆、2591辆、2238辆、2049辆、1964辆、1530辆和1257辆。与上月相比，宇通和厦门金旅略有下降，其他企业呈不同程度增长，其中少林和福田增速更明显。8月，上述十家企业共销售3万辆，占客车销售总量的74%。

1~8月，销量位居前十名的客车生产企业是：华晨金杯、江铃、南京依维柯、郑州宇通、北汽福田、金龙联合、厦门金旅、苏州金龙、安凯和少林，分别销售5.92万辆、3.79万辆、2.81万辆、2.69万辆、1.66万辆、1.58万辆、1.46万辆、1.45万辆、0.72万辆和0.65万辆。与上年同期相比，福田和少林有所下降，其他企业保持稳定增长，其中南汽依维柯和安凯增速居前。1~8月，上述十家企业共销售22.73万辆，占客车销售总量的78%。

(汽车周报)