作为戴姆勒集团的控股公司，三菱FUSO多年来专注于生产从轻、重型卡车到客车的各类商用汽车。近日，该公司发布了一款全新变速器，有望将已给家用车和跑车带来革命性进步的双离合技术首次引入商用车领域。

这款代号为M038S6的双离合变速器设有6个前进挡和1个倒挡，采用两组湿式多片离合器组，以减少机械磨损并降低维护费用。使用该离合器的车型将与自动变速器一样，只有油门和刹车两个踏板，变速杆则提供自动和手动两种模式，大大降低了驾驶员的劳动强度，同时又能保持较好的燃油经济性。此外，变速器内部加入了一个液力耦合器，以缓解双离合变速器在频繁起步停车状态下经常出现的行驶顿挫感。

本版撰文 麦坤

(京华时报)