据美国彭博社消息，福特汽车公司首席执行官艾伦-穆拉利日前表示，由于汽车业的节能化趋势，福特汽车公司将有可能与其合资公司长安汽车集团在中国投产电动车。

福特汽车公司CEO艾伦-穆拉利9月24日在接受彭博社的电视采访时说道：“随着电气化的推进，将会有越来越多的混合动力车、插电式混合动力车以及纯电动车诞生。” 穆拉利表示电动车发展主要取决于基础设施建设与电池技术方面的突破。

穆拉利近日在重庆出席与长安集团合资兴建的发动机变速箱工厂的动工仪式，穆拉利并未表明何时将此意向付诸行动。随着中国对节能减排的要求，戴姆勒集团与通用汽车集团纷纷宣布将在中国生产电动车。中国科技部表示，计划在2015年使中国的电动车达到100万辆。

福特公司同时还考虑将其豪车品牌林肯引入中国的高端车市场，福特目前在中国上市的车型包括蒙迪欧与福克斯小型车。福特将在中国投资16亿美元兴建四家工厂，在2015年前计划投产15款车型。据权威汽车资讯机构J.D. Power数据显示，福特公司在中国乘用车市场中占2.7%的市场份额，通用公司为10%。今年中国对于豪华车的需求将会提高35%，而据中汽协预测中国汽车总销量将会增长5%。

穆拉利计划在2015年以前福特全球年销量增加50%，至800万辆，而对亚洲市场的开发正是他这一宏伟蓝图的一部分。福特今年中国销量提高了11%至341,746辆。

由于国家的政策扶植：税收减免、农村购车补贴等，使得去年中国汽车总销量达到1806万辆；然而随着今年一月份政府取消税收减免政策，以及央行的五次调息，中国汽车市场长速放缓，福特遭遇到了价格压力。

在全球市场，随着经济发展放缓，福特根据需求调整生产力。穆拉利表示，在过去的五年中，福特从来不单纯追求销量的提升，而是以市场需求为导向。“这就是为什么福特有时会在市场份额方面受挫，经营之道关键在于将需求与生产力紧密结合，由此实现盈利。”