|
盖世汽车讯 据德国媒体报道,德国汽车制造商戴姆勒集团高管日前透露,戴姆勒正考虑同汽车零部件供应巨头博世(Bosch)在电动车电池领域展开合作。 据了解,目前戴姆勒正同德国Evonik工业股份公司共同研发锂离子电池,并且与博世在电动车引擎的研发和构造领域建立了合作关系。 戴姆勒集团研发部门负责人托马斯·韦伯(Thomas Weber)向德国商业日报《Handesblatt》透露:“我们正在同其他公司就在锂离子电池的研发领域展开合作进行协商,这其中就包括博世。” 韦伯表示:“我可以预料到博世以及Evonik公司将成为我们未来的锂电池供应商。” 此外,戴姆勒集团的竞争对手大众汽车公司曾于上周表示,将博世视为其发展电动车电池技术的潜在合作伙伴。 |
戴姆勒考虑与博世共同研发电动车电池
汽车录入:贯通日本语 责任编辑:贯通日本语
相关文章
安全是迈向高端的第一步 岚图电池安全技术解读
换三元锂电池 欧拉好猫新增车型售10.39万元起
转型放大招 大众电池日披露电池/充电等规划
最高可达600公里 广汽埃安AION Y续航信息曝光
解决电动车一大痛点 广汽埃安发布“弹匣电池”
广汽埃安弹匣电池技术 核心究竟是什么?
环保/续航可兼得 红旗H5氢燃料电池版申报图曝光
两种功率/两种容量 富康e爱丽舍售价12.98万起
计划明年建成 现代广州氢燃料电池生产基地动工
换磷酸铁锂电池 小鹏G3 460c悦享版售14.98万元
权威认证 现代获2021年美国IIHS安全评估奖项
“三无”现象 岚图电池包通过安全检测环节
电动三宝被“放弃” 高瓴资本独宠比亚迪
电池容量扩充 奥迪Q5/Q5轿跑插混车型正式开售
开展氢能合作 现代汽车集团与浦项制铁集团联合
电池容量64kWh 新款现代KONA EV将春季上市
瘦身后的戴姆勒业绩回暖 未来仍关山阻隔
古惠南:一炮打响不是偶然的
无钴电池6月量产 蜂巢能源无钴正极材料正式下线
年底前完成 戴姆勒计划拆分为两家独立运营公司
恒驰汽车冬季测试启动 动力电池计划下半年量产
零下39℃依然可靠 高合HiPhi X第二次极寒测试
“口嗨”还是真实力?起底广汽埃安电池技术
同比增长352.1% 蔚来1月交付新车7,225台
销量增长/股价狂奔 2020年的蔚来“不讲武德”










