工厂加班赶产

据海外媒体报道，因2010年宝马和奔驰汽车的新车型需求增长过快，世界上最大的两家豪车制造商宝马和戴姆勒的工厂节假日照常运营以提高产量，并且将缩短圣诞节的休息时间。

宝马在德国丁戈尔芬（Dingolfing）和莱比锡（Leipzig）的工厂从2010年开始节假日一直照常运营；戴姆勒集团的汉堡(Hamburg)工厂同样在假期为奔驰E级和S级轿车生产配件。此外，大众旗下的豪车品牌奥迪也计划增加工人的轮班来提高产量。

豪华轿车需求的增长主要来中国和美国，今年中国的豪车市场急速增长，而美国的市场也从危机中复苏过来。因此，宝马和奔驰汽车的销量在2010年的增幅都将超过两位数。

保时捷卡宴预定到明年8月份

据悉，中国豪车市场今年增速高达70%销量接近70万。中国豪车市场的情况是一车难求，想买车还必须得加价、排队找关系，甚至出现年豪车市场全线爆棚集体唱起空城计的现象。

兰克福美茨勒银行的分析师于尔根·皮珀认为：“豪车销量的增长将持续到2011年。”皮珀(Juergen Pieper)还建议购买宝马公司股票。据德国媒体称，还真有神秘中国投资者买入了份额“值得注意”的戴姆勒股份。

豪车品牌中，大众奥迪2010年前三季度的利润创下了31.2亿美元的最好记录，增幅惊人地到达了93%；其次，宝马同期增幅高达81%，利润为56.2亿美元；随后，戴姆勒集团同期利润增幅为36%。