|
外观方面,两车同样都是刚刚经过改款的新车型,而卡罗拉坚持了一贯的内敛设计,整体棱角感比较强烈,家族风格较为明显。而马自达3昂克赛拉在外观方面则要更优秀一些,魂动的设计理念很好的表达了马自达以运动为主旨的用意,两车在外观方面可以说各有千秋,风格反差较大选择起来并不困难。 卡罗拉
马自达3昂克赛拉
在内部空间方面,同为2700mm轴距,但相对于驾驶舱空间还是卡罗拉占了上风,而马自达3昂克赛拉更加紧凑的运动设计牺牲了一部分空间性,但在日常的使用中并不明显。 动力方面
动力方面,卡罗拉搭载是一台1.6L自然吸气发动机,马自达3搭载的是1.5L自然吸气发动机,两款引擎的功率差距非常微小,但卡罗拉配备的是CVT变速箱,平顺性得到了一定的保证也更符合其实用至上的理念,马自达3昂克赛拉配备的是6速手自一体变速箱,在驾驶感受以及传动效率燃油经济性上都要更好一些。 本文导航 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
仅相差100元 卡罗拉对比马自达昂克赛拉
汽车录入:贯通日本语 责任编辑:贯通日本语
相关文章
阿特兹投诉率居高不下 一汽马自达的品控现硬伤
用时间沉淀 实力证明 马自达荣获“最可靠品牌”
紧凑级轿车的搅局者 一汽丰田 ALLION亮点解析
昂克赛拉持续火爆 马自达发布1月在华销量数据
终于回到本土 日规马自达MX-30 EV车型官图发布
「车主故事」沃尔沃XC60车主“放飞”自我的一天
新增三缸车型 卡罗拉未来销量是增还是减?
重启转子发动机 马自达将推增程式MX-30车型
本月底开售 新款马自达CX-3海外售价发布
增1.5L发动机 2021款卡罗拉售10.98万元起
今年下旬发布 全新一代马自达2渲染图曝光
加速产品和新技术导入 长安马自达2020年终回顾
一汽马自达的2020:挣扎与变革同行
全新后驱平台 全新马自达CX-50路试谍照曝光
逃离城市舒适圈 体验双擎混动的另一面
直6发动机/全新命名 曝马自达换代CX-5路试谍照
TNGA架构无望 一汽丰田或停产威驰家族产品
基于后驱平台打造 马自达全新CX-5渲染图曝光
前置后驱布局 新款马自达MX-5日本市场发布
市场表现震荡调整 马自达11月在华销量近1.9万台
新架构/新外观 全新一代马自达2渲染图曝光
花阿特兹的钱买一辆昂克赛拉是怎样的体验
率先登陆海外市场 新款马自达3动力/配置升级
长安马自达及川尚人:悦马星空聚焦用户服务
轿车产品线扩容 广州车展实拍一汽丰田ALLION




















