CR-V和RAV4哪个好?从商家了解到的消息，虽然还有一个月的时间，途观才正式上市。但是途观的订单数量已经非常惊人，仅单店就有近70张订单，并且每天来展厅赏车的人络绎不绝。种种迹象表明，途观的到来将给竞争对手非常大的压力。

另外，上海大众对途观车型的自信也难以掩饰。记者甚至在经销商展厅内看到了途观和主要竞争对手的车型数据及配置对比表，可见，作为改良的新车型，途观实是有备而来。

上海大众引进了广受瞩目的Tiguan，在加长轴距和对外观、配置等进行优化升级后，中文名称确定为“途观”；意思是其可抵达别人未至之处，欣赏前所未见之景观，并预示着达观的前途。

途观将推1.8T和2.0T两个排量，从低到高分别分为都会版、风尚版、菁英版和旗舰版。其中2.0T排量为两款车型，全部为4驱版本；1.8T则有5个车型，最高配的两款为4驱版。全系标配ESP、胎压监测和自动驻车等配置，市场最为关注的全景天窗分别出现在菁英版和旗舰版中，风尚版则可选装。此外，自动泊车这一高端功能，只出现在旗舰版车型中。

据官方公布的数据显示，途观车身长宽高为4525/1809/1685mm，轴距为2684mm，比进口Tiguan加长了80mm。与时下最畅销的CRV与RAV4相比，途观在数据上占优，但如果体现在乘坐感受上，恐怕明显差异不会太大。

RAV4从出身平台而言，它要比汉兰达低一级，而且更为“轿车化”——与卡罗拉一样出自丰田花冠平台，装备凯美瑞的发动机，使用塞利卡的传动系统。

卡罗拉在不少人眼里是辆没有特点的车——没有突出的亮点、也没有忍受不了的缺陷，很难让人记祝幸好这没有遗传到RAV4身上：厚实的车身、宽阔的进气格栅和严肃的四边形前大灯，让人一见就无法忘记它的大气；但它又没有那些传统SUV硬朗的线条，柔和曲线勾画出的轮廓更容易让人所接受。