刚坐进兰德酷路泽车里，感觉从中控台到门内侧板上的操作按钮比较多有点儿眼晕并不像外观那么粗线条。但中控台的线条还是直来直去的，就连门内饰板上的集中控制按钮都有棱有角，车内的颜色以厚重的黑灰色为主配合着略带金属质感的香槟色点缀，可以很明显地看出设计师在将内饰风格带向粗犷。中控台和中控面板的直线条组成了比较标准的“T”字形。

尽管内饰有意地偏向粗犷但做工的精细和用料的细腻还是掩盖不了日系车的基因。兰德酷路泽的内饰件间接缝小且均匀，而且手感比较柔软，尤其是中控台上方轻轻地敲时不会发出“咔咔”的劣质塑料声。 从细节来说，兰德酷路泽更偏向城市使甩但是车内的门拉手设计较粗，而且门拉手与门内饰板之间的距离很大，就算我戴着棉手套也能方便使甩中控台上的操作显示屏很方便，在驾驶中查看GPS导航信息时不用移动太多的视线就能看到。操作显示屏上几乎所有显示信息的按钮都列在靠近驾驶员的一侧，很多操作按钮也设置在了紧挨着显示屏的下边。这种紧凑的设计是出于对操作的集中化控制考虑。集中化控制还体现在了方向盘周围，多功能方向盘上的操作按钮除了控制音响外还能控制车载电话，而定速巡航等操作按钮也就在方向盘下方几厘米远处。