每天开车都要听CD 特别是对人声音乐的要求非常高。 在哈尔滨汽车音响行业都不是特别的好，器材方面都不是很完善。更别提调音的专家了。

所以本人连夜开车到北京 联系好了 地方 直接去改~ 走了几家店 最后定的是老周的店 老周从事这方面比较专业，我玩的都没他明白，所以选择了这里 主要还是调音 ，器材安装上去 哪里都能改。调音 是最重要的也是我选择他的店的决定。

丰田普拉多，原车有三分频的位置 当然要安装三分频。而且三分频对于效果来说 当然是最好的。 但是我不想更换原车主机，选择NXS功放，不需要加高转低 还可以保证信号的强度。所以也选择的NXS功放 而且是电脑调音 对于调音方面有了更大的提升。

三分器材七分调音。这点我很赞同。没有一个好的调音师 在好的器材 也发挥不出他全部的能量。 美国K牌低音 来福1法拉电容 我也非常的欣赏

对于玩音响的经验 调音要达到以下的效果才算是调音！

1.司机位聆听者的位置为皇帝为，怎么解决呢？

1>左边的扬声口离司机很近，原车的声音靠近左角处。

根本没有舞台感（所以要做右扬声口的延时，使右边的扬声口与右边的扬声同时传入司机的耳朵，分频点的设定，高音中音的量比调效好，即可达到，所以原车主机不用更换必须选择美国专利功放：NXS功放，24段EQ均衡，分频点设定，中心频率设定，延时功能，斜源设定、电脑调音，）以上都是明解。

二 通透亮丽（高音）结实饱满震撼（中音，低音）所出音质，音色。

三，汽车混响，仪表盘上的低音鼓必须在仪表台上雨刷器的位置，虽然低音装载后备箱，但是必须在仪表台上发出声音

四 以上效果，车主必须选择适合自己的喇叭风格，如目前性价比比最好的中性喇叭德国麦斯特，等。

五，专业功率性能配置，安装都必须读懂此音材的特性才能使其发挥最大之效果。

六 国际比赛标准配线安装，安全的基础上要做到每辆音响车的杰作就是我们共同的成就